這是一張拼版照片。
左上：艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的自家棉田里，德系車零件查汽車材料看棉花質量（10月25日攝）。
右上：艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的棉田里，調整采棉機的機頭間距（10月27日攝）。
左下：艾買汽車材料報價爾·艾汽車零件則孜（右）在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉一處軋花賓士零件廠里，指著售賣棉花的收據給父親看（10月26日攝）。
右下：艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處棉花加工作坊里，撫摸用新棉花做奧迪零件成汽車零件進口商的棉被（10月26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉Bentley零件已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田水箱精要用三個月才能采完。隨著機械化汽車冷氣芯種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2汽車零件報價020年，BMW零件艾買爾·汽車零件貿易商艾則孜自己貸款購買了一臺國產Skoda零件三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提福斯零件供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采藍寶堅尼零件棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。汽車空氣芯為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除臺北汽車材料了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在斯柯達零件廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的水箱水采棉進度和VW零件預Benz零件訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油氣分離器改良版油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買德系車材料爾·艾則孜臺北汽車零件打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機Porsche零件，汽車機油芯采保時捷零件更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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