在新疆沙雅縣德系車材料蓋孜庫木鄉的VW零件一處軋花廠內，棉農們的拖拉機在排隊等待棉花的等級評定，已經收購的棉花被堆成垛（10月26日攝，無汽車零件進口商人賓士零件機照片）。
又到胡楊泛金的季節，艾買水箱水爾·Skoda零件艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重汽車材料報價要棉花汽車零件貿易商產Audi零件區。斯柯達零件艾買爾·艾則孜一家種棉已有德系車零件20多年BMW零件。早些年，種汽車零件報價棉、采棉主要靠人工，一家人全年Porsche零件都汽車材料得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的汽車零件推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·福斯零件艾則孜自己貸款購買汽車機油芯了一臺國產三頭水箱精采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“Bentley零件現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的藍寶堅尼零件人已經排Benz零件到汽車冷氣芯兩周后了。為了提高采收效率保時捷零件，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾臺北汽車零件則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收800油氣分離器改良版0畝棉花。刨去油耗、維修和賓利零件人員工資等成本，每臺采棉機采一畝奧迪零件地能有100元左右的利潤，汽車空氣芯總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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