在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉，艾買爾·艾則孜在駕駛采棉機采收自家棉田的棉花（汽車空氣芯10月25日攝）。
又到胡楊泛汽車零件報價金的季節，Skoda零件艾買爾·艾則孜開Audi零件始在棉花地里忙碌起來。
德系車零件艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是賓士零件新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，VW零件一家人全年汽車零件貿易商都得撲奧迪零件在地里保時捷零件，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。德系車材料隨著機械汽車冷氣芯汽車材料報價化種棉的推廣，臺北汽車零件艾買爾·艾則孜福斯零件家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收水箱水入明顯汽車零件提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一Benz零件臺，通過Bentley零件為其他棉農提供采棉服務賺取報酬BMW零件。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省賓利零件事還省錢。”艾買爾·艾則孜說油氣分離器改良版，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障汽車材料的維修方法。
按照眼下的采棉進度和藍寶堅尼零件預訂情況計算，艾買汽車機油芯爾·艾則孜估計，今年斯柯達零件棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右Porsche零件的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再臺北汽車材料換個水箱精大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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