在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則德系車零件水箱精孜駕駛采賓士零件棉機在為其他棉農采收Skoda零件棉花（10月24日攝，無人機照片）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌奧迪零件起來。
艾汽車機油芯買爾·汽車空氣芯德系車材料艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里賓利零件，到了采棉季還藍寶堅尼零件得雇上十幾名拾花工，300畝汽車零件貿易商棉田要用三汽車冷氣芯個月才能汽車材料采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買臺北汽車材料爾·艾則孜自己福斯零件貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為汽車零件了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4汽車零件報價名駕駛員，人員按時輪Bentley零件休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺Benz零件采棉機約汽車材料報價能采臺北汽車零件收800Audi零件油氣分離器改良版0畝棉花。刨去油耗、維修和人員工BMW零件資等成本，每臺采棉機采一畝地能有斯柯達零件100Porsche零件元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干水箱水兩保時捷零件年攢攢錢，汽車零件進口商將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 VW零件馬鍇 攝
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