在新疆沙雅縣蓋汽車零件進口商孜庫Bentley零件木鄉，艾買爾·艾則孜在駕駛采棉機采收自家棉田的棉花（10月25汽車空氣芯日攝）。
又汽車零件報價到胡楊泛金Porsche零件的季節，艾買爾·艾則孜開藍寶堅尼零件始在棉賓士零件花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采奧迪零件棉季還得雇上Audi零件十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著Benz零件機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭臺北汽車零件采棉機，又和朋友合伙買了一油氣分離器改良版臺，通過為其汽車零件貿易商他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省水箱精時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說汽車材料，找他預約采棉的人已經排到兩周后了福斯零件。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪BMW零件休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾臺北汽車材料買爾·斯柯達零件艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故汽車機油芯障的維修方法。
按德系車零件照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估汽車材料報價計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約汽車冷氣芯能采收8000畝Skoda零件棉VW零件花。刨去油耗、保時捷零件維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，汽車零件總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢賓利零件錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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