在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里,艾買爾·水箱水艾則孜在對采棉機進行日常保養汽車材料報價和清理福斯零件(10月27日攝)。
又到胡楊泛金的季節,藍寶堅尼零件艾買爾·艾則孜開始臺北汽車零件在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣,這里是新疆的重要棉花產區。艾買臺北汽車材料爾斯柯達零件·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年,種棉、采棉主要靠人工,一家人全年都得撲在地里,到了采棉季還得雇上十幾名拾花工,300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣,艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都汽車零件由機器完成,效率和收入明顯提升。
2020年,艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機,又和朋油氣分離器改良版友合伙買了一臺,通過為其他棉農提供Audi零件采棉服務賺取報酬汽車機油芯。“現在大多數人都水箱精會選擇機械采棉,省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說,找他預約采棉汽車零件報價的人已經排Skoda零件到兩周保時捷零件后了。賓士零件為了提高采收效率,他為每臺機器雇用了4名駕駛員,人員按時輪休,機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采BMW零件棉機駕駛培訓,并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算,艾買爾·艾則孜估計,今汽車空氣芯年棉花采收季,他的兩臺采棉機約Benz零件能采收8000畝棉花。刨去德系車材料油汽車冷氣芯耗、Bentley零件維修和人員工資等成本,每VW零件臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤,總收入約80萬元。艾買爾·艾賓利零件則孜打算先用目前汽車材料這兩臺采棉機干兩德系車零件年攢Porsche零件攢錢,將來再汽車零件進口商換個大型采棉機,采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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