在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的德系車材料一處棉田里，艾買爾·艾則孜在對采棉機賓利零件進行日常保養和清理（10月27日攝）。
Porsche零件又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始汽車冷氣芯在藍寶堅尼零件棉花地里忙碌起來。
Skoda零件艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得汽車零件報價雇上十幾名拾臺北汽車材料花工汽車機油芯，300畝棉田要用三個月才能采完Audi零件。隨著機械化種棉的推廣，艾汽車材料買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率汽車零件貿易商和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜汽車零件進口商自己貸款購買了Bentley零件一臺國產斯柯達零件三頭采棉機，又賓士零件和朋友合伙買了油氣分離器改良版一臺，通過為其他棉農德系車零件提供采棉服務賺取報酬VW零件。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省汽車空氣芯時省事還省錢。奧迪零件”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已汽車零件經排到兩周后了。為了提臺北汽車零件高采收效率，他為每臺保時捷零件機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買BMW零件爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在水箱水廠家水箱精學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉汽車材料報價花采收季，福斯零件他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢Benz零件攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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