糧食增產，科技先行。當前，賀州市八步區正有序開展春耕備耕工作，為糧食豐產豐收打牢基礎，勾畫出一幅幅欣欣向榮的春耕春播圖。
3月4日，在八步區信都鎮利成合作社育秧工廠，10多名工人一大早就在育秧機流水VW零件線上作業，從放盤、覆底土、播種、覆蓋土、灑Porsche零件水到育秧盤福斯零件成品下線，不到一分鐘就完成了，開啟了水稻生產“加速”模式。
利成合作社育秧工廠負責人、信都鎮種糧大戶沈利成介紹，育秧機育秧與傳統的人工育秧相比，不受降雨、干旱等不利天氣的影響，而且質量好、成活率高。目前第一批秧苗已經生根發芽，長勢良好，預計3月底，該批次的秧苗就可以下田播種。
“斯柯達零件這次是第二批育秧，可以播種220畝水田，我們總共有820畝稻賓士零件田臺北汽車材料需要育秧，預計3月汽車零件貿易商10日前全部完成。”沈利成說。
在賀州市巫氏禾田油氣分離器改良版水稻生產全程機水箱水械化服務中心的育秧中心，這里保時捷零件的機械化程度更高，現場只需要1汽車空氣芯名工人操作機器即可，工人只需將泥土和種子投入設備口，這條流水線就能自動完成填土、澆Audi零件水、兩次播種、覆土等程序，隨后工人們將播種好的秧盤轉移到育秧暗室。
巫氏禾田服務中心技術總監謝素蓮介紹，該公司主要服德系車材料務項目有汽車零件報價育秧、插秧、烘干，年服務能力1萬畝。去年，該公司為30多戶種植賓利零件大戶6000多畝水稻Skoda零件提供了相應的技術服務。
比起手工育苗，汽車冷氣芯機械化育秧實現集約化生產，種子均勻且出苗整齊，大大提升育秧的效率和秧苗的質量，為后期機械化Benz零件移栽奠定基礎。
機械化種植可以讓種植戶更臺北汽車零件好搶抓農時，解決倒春寒造成的育汽車零件秧損失，也可汽車材料以汽車零件進口商減少他們的投資成本。“汽車材料報價之前種一畝水稻的人工費要140多元藍寶堅尼零件，現在用機器服務只要80元，每畝還能提高50公斤德系車零件到100公斤的收成。”當地一名種植戶高興地說。
據了解，今年八步區糧食計劃播種面積47.93萬畝，其中稻谷38萬畝、玉米4.45Bentley零件萬BMW零件畝、紅薯4.1萬奧迪零件畝等，汽車機油芯水稻綜合機械化率78.07%。（記者王克礎 通訊員水箱精陳海婷）
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