糧食增產，科技先行。當前，賀州市八步區正有序開展春耕備耕工作，為糧食豐產藍寶堅尼零件豐收打牢Bentley零件基礎，勾畫出一幅幅欣欣向榮的春耕春播圖。
3月4日，在八油氣分離器改良版步區信都鎮利成合作VW零件社育秧工廠，1水箱精0多名工人一大早就在育秧機流水線上作業，從放盤、覆底土、播種、覆蓋土、灑水到育秧盤成品下線，不到一分鐘就完成了，開啟了水稻生產“臺北汽車材料加Benz零件速”模式。
利成合作社育秧工廠負責人、信都鎮種糧汽車零件貿易商大戶沈利成介紹，育秧機育秧與傳統的人工育秧相比，不受降汽車零件進口商雨、Porsche零件干汽車零件報價旱等不利水箱水天氣德系車材料的影響，而且質量好、成活率高。目前第一批秧苗已經生根發芽，長勢良好，預計3月底，該批次的秧苗就可以下田播種。
“這次是第二汽車冷氣芯批育秧，可以播種220畝水田，我們總共有820畝稻田需要育秧，預計3月10日前全部完成。”沈利成說。
在賀BMW零件州市巫氏禾田水稻生產全程機械保時捷零件化服務中心的育秧中心，這里的機械賓利零件化程度更高，現場只需要1名工人操作機器即可，工人只需將奧迪零件泥土和種子投入設備口，這條流水線就能自動完成填土、澆水、兩次播種汽車零件、覆土等程序，隨后工人們將播種好的秧盤轉移到育秧暗室。
巫氏禾田服務中心技術總監謝素蓮介紹，該公司主要服務項目有育秧、插秧、烘干，年服務能力1萬畝。去年，該公司為30多戶種植大戶6000多畝水稻提供了相應的技術服務。
比起手工育苗，機械化育秧實現集約化福斯零件汽車機油芯臺北汽車零件生產，種子均賓士零件勻且出苗汽車材料報價整齊，大大提升育秧的效率和秧苗的質量，為后期機械化移栽奠定基礎。
機械化種植可以讓種植戶更好搶抓農時，解決倒春寒造成的育秧損失，也可以減少他們的投資成本。“斯柯達零件之前種一畝水稻的人工費要140多元，現在用機器服務只要80元，每德系車零件畝還能提高50公汽車空氣芯斤到100公斤的收成。”當地一汽車材料名種植戶高興地說。
據了解，今年八步區糧食計劃播種面積47.93萬畝，其中稻谷38萬畝、玉米4.45萬畝、紅Audi零件薯4.1萬畝等，水稻綜合機械化率78.07%。（記者王克礎 通訊員陳海婷）
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