糧食增產，科技先行。當前，賀州市八步區正有序開展春耕備耕工作奧迪零件，為糧食豐產豐收打牢基礎，勾畫出一幅幅欣欣向賓利零件榮的春耕春播圖賓士零件。
3月4日，在八步區信都鎮利成合作社育藍寶堅尼零件秧工廠，10多名工臺北汽車材料人一大早就在水箱水育秧機流水線上作業，從放盤、覆底土、播種、覆蓋土、灑水到育秧盤成品下線，不到一汽車材料分鐘就完成了，開啟了水稻生產“加速”模式。
利成合作社育秧工廠負責人、信都鎮種糧大戶沈利成介紹，育秧機育汽車零件報價秧與傳保時捷零件統的人工育秧斯柯達零件相比，不受降雨、干旱等不利天氣的影響，而且質量好汽車機油芯、成活率高。目前第一批秧苗已經生根發芽，長勢良好，預計3月底，該批次汽車空氣芯的秧苗BMW零件就可以下田播汽車零件種。
“這次是第二批育秧，可以播德系車材料種220畝水田，我福斯零件們總共有820畝稻田需要育秧，預計3月10日前全部完成。”沈利成說。
Audi零件在賀州市巫氏禾田水稻生產全程機械化服臺北汽車零件務中心的育秧中心，這里的機械化程度更高，現場只需要1名工人操作機器即可，工人只需將泥土和種子投入設備口，這條流水線就能自動完成填土、澆水、兩次播種、覆土等程序，隨后工人們將播種好的秧盤轉移到育秧暗室。
巫氏禾田服務中心技術總監謝素蓮介紹，該公司主要服務汽車材料報價項目有育秧、插秧、烘干，年服務能力1萬畝。去年，該公司為30汽車零件貿易商多戶種植大戶6000多水箱精畝水稻提供VW零件了相應的技術服務。
比起手工育苗，機械化育秧實現集約化生產，種子均勻且出苗整齊，大大提升育秧的效率和秧苗的質量，為后期機械化移栽奠定基礎。
機械汽車冷氣芯化種植Porsche零件可以讓種植戶更好德系車零件搶抓農時，解決倒春寒造成的育秧損失，也可以減少他們的投資成本。“油氣分離器改良版之前種一畝水稻的人工費要140多元，現在用機器服務只要80元，每畝還能提高50公斤到100公斤的收成。汽車零件進口商”當地一名種植戶高興地說。
據了解Skoda零件，今年八步區糧食計劃播種面積47.93萬畝，其中Bentley零件稻谷Benz零件38萬畝、玉米4.45萬畝、紅薯4.1萬畝等，水稻綜合機械化率78.07%。（記者王克礎 通訊員陳海婷）
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