糧食增產，科技先行。當前，德系車零件賀州市八步區正有序開汽車零件報價展春耕備耕工作，為糧食豐產豐收打牢基礎，勾畫出一幅幅欣欣向榮賓士零件的春耕春播圖。
3月4日，在八步區信都鎮利成合作社育秧工廠，10保時捷零件多名工人一大早就在育秧機流水線上作業，從放盤、覆底土、播種福斯零件、覆蓋土、臺北汽車零件灑水到育秧盤成品下線，不到一分鐘就完成了，開啟了水稻生產“加速”Skoda零件模式。
利成合作社育秧工廠負責人、信都鎮種糧大戶沈利臺北汽車材料成介紹，育秧機育秧與水箱水傳統的人工育秧相比，不受降雨、干旱等不利天氣的影響，而且質量好、成活率高。目汽車材料前第一批秧苗已經生根發芽，長奧迪零件勢良好汽車冷氣芯，預計3德系車材料月底，該批次的秧苗就可以油氣分離器改良版下田播種。
“這次是第二批育秧，可以播種賓利零件220畝水田，我們總共有820畝稻田需要斯柯達零件育秧，預計3月10日前全部完成。”Benz零件沈利成說。
在賀州市巫氏禾田水稻生產全程機械化服務中心的育BMW零件秧中心，這里的機械化程度更高，現場只需要1名工人操作機器即可，工汽車零件人只需將泥土和種子投入設備口，這條流水線就能自動完成填土、澆水、兩次播種、覆土等程序，隨后工人們將播種好的秧盤轉移到育秧暗室。
巫氏禾田服務中心技術總監謝素蓮介紹，該公司主要服務項目有育秧、插秧、烘干，年服務藍寶堅尼零件能力1萬畝。去年，該公司為30多戶種植大戶6000多畝水稻提供了相應的技術服務。
比起手工育苗，機械化育秧實現集約化生產，種子均勻且出苗整齊，大大提升育秧的效率和秧苗的質量，為后期機械化移Bentley零件栽汽車零件貿易商奠定基礎。
機械化種植可以讓種植戶更好搶Audi零件抓農時水箱精，解決倒春寒造成的育秧損失，也可以減少他們的投資成本汽車空氣芯。“之前種一畝水稻的人工費要140多元，現在用機器服務只要80元汽車材料報價，每畝還能提高50公斤到100公斤的收成。”當地一名種植戶VW零件高汽車機油芯興地說。
據了解，今年八步區糧食計劃播種面積47.93萬畝，其中稻谷38萬畝、玉米4.45萬畝、紅汽車零件進口商薯4.1萬畝等，水稻綜合機械化率78.07%。（記者王克礎 通訊員陳海婷）
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