糧食增產奧迪零件，科技先行。當前，賀臺北汽車零件州市八步區正有序開展春耕備耕工作，為糧食豐產豐收打牢基礎，勾畫出一幅幅欣欣向榮的春耕春播圖。
3月4日，在八步區信都鎮利VW零件成合汽車零件作社育秧工廠水箱精，10多Audi零件名工人一大早就在育秧機流水線上作業，藍寶堅尼零件從放盤水箱水、覆底土、播種、覆蓋土、灑水到育秧盤成品下線，不到一分鐘就完成了，開啟了水稻生產“加速”模式。
利成合作社育秧工廠負責人、信都鎮種糧大戶沈利成介紹，育秧機育秧與德系車材料傳統Skoda零件的人工育秧相比，不受降雨、干汽車材料旱等不汽車材料報價利天氣的影響，而且質福斯零件量好、成活率高。目前第一批秧苗已經生根發芽，長勢良好，預計3月底，該批次的秧苗就可以下田播種。
“這次是第臺北汽車材料二批育秧，可以播種220畝水田，我們總共有820畝稻田需要BMW零件育秧，預計3月10日前全部完成。”沈利成說。
在賀州市巫氏禾田水稻生產全程機械化服務中心的育秧中心，這里的賓利零件機械化程度更高，現場只需要1名工人操作機器即保時捷零件可，工人Benz零件只需Porsche零件將泥土和種子投入設備口，這條流水線就能自動完成填土、澆水、兩次播種、覆土等程序，隨后工人們將播種好的秧盤轉移到育秧暗室。
巫氏禾田服務中心技術總監謝素蓮介紹，該公司主要服務項汽車空氣芯目有育秧汽車冷氣芯、插秧、烘干，年服務能力1萬畝。去年汽車零件進口商，該公司為30多戶種植大戶6000多畝水稻提供了相應的技術服務。
比起手工育苗，機械化育秧實現集約化生產，種子均勻且出苗整汽車零件貿易商汽車零件報價齊，大大提升育秧的效率和秧油氣分離器改良版苗的質量，為后期機械化移栽奠定基礎斯柯達零件。
機械化種植可以讓種植戶更好搶抓農時，解決倒春寒造成的育秧損失，也可以減少他們的投資成本。“之前種一畝水稻的人工費要140多元，現在用機器服務只要80元，每畝還能提汽車機油芯高50公斤到100公斤的收成。”當地德系車零件一名種植戶高興地說。
據了解，今年八步區糧食計劃播種面積47.93萬畝，其中稻谷38萬畝、玉米4.45萬畝、紅薯4.1萬畝等，水稻綜合機械化率78.07%賓士零件。（記者王克礎 通訊員陳海婷）
發佈留言