近年來，茂名農墾聚焦橡膠林下資源，把握廣東農墾將南藥產業確立為推進高質量發展戰略性新興產業的契機，探索出一條橡膠與南藥協同發展的新路徑，通過“四新協同”模式讓傳統橡膠園煥發新生機。
《加快建設農業強國規Porsche零件劃（2024—2035年）》提出要推Benz零件進天然橡膠老奧迪零件舊膠園更新改造，加快建設特種膠園。為破解低產膠園占比高、產能衰退嚴重、土地資源利用效率低下等困局，產業園優化土地資源配置、構建“橡膠+南藥”復合生態種植體系。科學統籌基Skoda零件層實踐經驗，創新構建“種苗汽車零件進口商良種化—開荒機械化—種植規范化—撫管生態化”四位汽車材料一Bentley零件體工作VW零件模式，累計完成5.3萬畝賓利零件老膠園更新種植及林下南藥配套種植任務，實現一地多產、一地多收。同時，高標準完成特種膠BMW零件園建油氣分離器改良版設工作，全面完成5萬畝特種膠園劃定任務。
這么多南藥品種，種苗源自哪里？產業園依托廣州中醫藥大學和華潤三九的科研德系車材料和企業優勢，高標準建立廣東省南藥種業創新園。在廣東省南藥種業創新園種德系車零件苗組培實驗室的無菌操作臺前，技術總監賴志明正在指導工作人員進行無菌苗組織分離，他介紹說：“優質品種的選育需臺北汽車零件要漫長的時間。首先要從野外保時捷零件收集野生南藥種質資源，再在實驗室里進行組培研究，找出優勢種苗，進行擴繁。現在我們已經完成了多項技術突破，可以進行20多個南藥品種的擴繁，全年可育苗1000萬株。”
在南藥生產基地建設方面，產業園以《中藥材生產質量管理規范（GAP）》為指引，構Audi零件建“統賓士零件一基地規劃、統一種子種苗、統一肥料農藥、統一技術規程、統一采收加工、統一包裝倉儲”的“六統一”模式推廣“橡膠+南藥”汽車材料報價立體高效種植基地。汽車機油芯現有南藥規范化種植面積6萬余畝，分別在建設農水箱精場、紅峰農場、新華農場、新時代農場、勝利農場等區域建成通過國家藥監局認證斯柯達零件的千畝南藥GAP示范基地10個共1.5萬畝。
產業園以“鮮藥就地轉化”為核心，建設集凈制、切制、干燥、分級、貯藏等功能于一體的產地趁鮮切制基地，破解傳統加工模式汽車空氣芯“藥效流失汽車冷氣芯、品質不穩”的難題；引進華潤三九共同打造年生產能力達到8萬藍寶堅尼零件噸的智能化、機械化的南藥飲片生產加工基地，構建“基地直供—趁鮮加工—工廠精制—終端直達”的一體化產業鏈閉環，縮短流通環節，降低成本；同時福斯零件，建立南水箱水藥農旅融合發展示范區，以廣墾（茂名）國家熱帶農業公園為核心，輻射天然橡膠、南藥產汽車零件業示范點，打造以宣傳天然橡膠、南藥為主的文旅、研學線路，推動廣墾南藥從“原料輸出”向“品牌輸出”轉型。
據了解，未來，廣東農墾茂名現代農業產業園將繼續圍繞“四新協汽車零件貿易商同”發展路徑汽車零件報價，構建“國家戰略物資保障基地、嶺南道地南藥產業高臺北汽車材料地”兩位一體發展格局，為農業高質量發展增添新動能，助力橡膠與南藥產業邁向新臺階。
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