8月水箱精9日賓士零件，武警水電部隊官兵救助受困群眾。葛強俊 攝
“Skoda零件注意余震！”今天7時56分，九奧迪零件寨溝震區發生3.7級余震，在震中漳扎鎮上寺寨至大錄鄉道路搶通現場，武警交通一總隊正在作業的官兵緊急避險。
幾分鐘后余震停止，操作手徐亞蒙跳上挖掘機繼續作汽車零件業。誰知，10多分鐘后，安全員再次發出警報，徐亞蒙收起挖掘機大臂后原地停下。緊接著，一塊巨石在他前方墜落，驚險場景讓人倒吸一口涼氣。
山崩于前而色不變的自信，源于豐富的實戰經驗。記者在現場看到，每臺機械都配有2名安汽車材料報價全員，他們始終關注著搖搖欲墜的內側山體，絲毫不敢懈怠。
武警交汽車空氣芯通三支隊六中隊安全員李智，曾參與多次重大救援行動。他告訴記者，自己主要是根據現場情況和經驗德系車材料判Audi零件斷可能發生危險的方位，然后發出預汽車機油芯警。
地震發生后，國道544線上寺賓利零件寨斯柯達零件至大錄鄉71公里道路被塌方和巨石阻斷，沿線神仙池景區6名工作人員和大錄鄉2500多名群眾被困。而另一條可出行道路路況極差，臺北汽車零件且需繞道120多公里，救援物資和人員無法迅速抵達，使得這里一度成為震區“孤島”。地方聯指要求，13日上午必須搶通道路。
情況緊急汽車冷氣芯！11日凌晨，該Bentley零件支隊領導連夜帶領由40余名官兵組成油氣分離器改良版的突擊隊趕往現場，一場沒有退路的搶通戰斗在川北大山中打響。
夜黑如墨。在狹窄彎曲的山道上，他們借著汽車汽車材料燈光，采取“便道繞行、多汽車零件貿易商點展汽車零件報價開、雙向對打、同步排險、精準保時捷零件破碎、先通福斯零件藍寶堅尼零件后拓、邊平邊固”的臺北汽車材料方法，艱難地清理著堆積在道路上的塌方體和巨石。
一路挺進，一Benz零件路驚BMW零件險。該支隊領導告訴記者，自部隊進駐以來，先后發生余震10余次，時常出現零星塌方和飛石，有時眼看著舊的塌方體清理完畢，新的塌方體卻又將剛搶通的道路阻斷。
今天10時許，71公里的道路終于全線貫通，比預定時間提前2汽車零件進口商2小時！
“真了不起!”搶通現場，德系車零件一位地方領導贊不絕口。而此時，已連續奮戰26小時的武警官Porsche零件兵，來不及慶祝，水箱水又向著危險地域再次進發了……（趙 波 涂敦法 程 果）
發佈留言