炎炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之稱的江蘇無錫陽山鎮，空氣中能聞到桃的甜香。在成片桃林間，目之所及德系車零件，除了桃農忙前忙后摘桃、裝桃，還有讓人眼前一亮的“科技種桃”場景。
汽車空氣芯“這是我們試點的水蜜桃‘Y型’栽培模式，結合物聯網技術能實時監測桃樹生長情況，還特別適合機械化作業。”陽山鎮種桃能手、建勤家庭農場負責人孫建勤指著一處桃園說。記者現場看到，采用新技術種的桃樹足有4米高，樹賓利零件間距約1.5米，方便履帶運Bentley零件輸車、采桃升降機等機器在園內來回穿梭。
孫建BMW零件勤說，汽車零件貿易商他家種150畝桃林，通過新栽培模Benz零件式能激發果樹至少20%的增產潛能，“機器德系車材料換人”也能增效減負，預計今年銷售額將超300萬元。
陽臺北汽車材料山鎮幾乎家家種桃，像孫建汽車零件報價勤一樣嘗到科技“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約3.8萬畝，依托適度汽車冷氣芯機械化種植，水蜜桃產量達3.4萬噸，整個桃產汽車材料報價業鏈產值近2賓士零件0汽車零件進口商億元，農民人均可支配收入超6.2萬元。
農技專家、陽山水蜜桃桃農協會原秘書長趙逸人說，陽山水Porsche零件蜜桃有皮薄肉厚、汁多味汽車機油芯甜的特點，之所以能長期享譽市場，除依賴當地優越的Skoda零件自然條件外，Audi零件也得益于近福斯零件年來不斷的科技創新。
種桃有技術加保時捷零件持，分揀包裝逐漸智能化，銷藍寶堅尼零件售也在加速“觸網”。“家人們，如果擔心桃子來不及吃，可以試試我們的4只裝、2只裝和1只裝。”手機屏幕前，返鄉創業的“80后”桃農陸鈺斯柯達零件琳在短視頻平臺直播間熱情推介。據她介紹，水蜜桃銷售旺季奧迪零件單場直播銷售額能達30萬元。
陽山鎮副鎮水箱水長姚國水箱精金表示VW零件油氣分離器改良版，今年陽山水蜜桃電商渠道銷售額汽車零件占總銷售額比重有望提升至40%。“我們依托科技驅動為鄉村振興賦能，推動水蜜桃產業綠色化轉型臺北汽車零件、數字化變革、品質化提升，力爭讓陽山水蜜桃的‘金字招牌’汽車材料更加閃亮。” （記者何磊靜）
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