炎炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之稱的江蘇無錫陽山鎮，空氣中能聞到桃的甜香。在成片桃林間，目之所及，除了桃農忙前忙后摘桃、裝賓利零件桃，還有讓人眼前汽車材料報價一亮的“科技種桃”場景。
“這是我們試點的水蜜桃‘Y型’栽培模Bentley零件式，結合物聯網技術能實時監測桃樹生長情況，還特別適合機械化作業。”陽山鎮種桃能手、建勤家奧迪零件庭農場汽車零件貿易商負責人孫建勤指Benz零件著一處桃園說。記者現場看到，采用藍寶堅尼零件新技術種的桃樹足有水箱水4米高，樹間距約1.5米，方斯柯達零件便履帶德系車零件運BMW零件輸車、采桃升降機等機器汽車機油芯在園內來回穿梭。
孫建勤說，他家汽車零件報價種1VW零件50畝桃林，汽車冷氣芯通過新栽培模式能激發果樹至少20%的增產潛能，“機Audi零件器換人”也能增效減負，預計今賓士零件年銷售額將超300萬元。
陽山鎮幾乎家家種桃福斯零件，像孫建勤一汽車材料樣嘗到科技“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約3.8萬畝，依托適度機械化種植，汽車空氣芯水蜜桃產量達3.4萬噸，整個桃產業鏈產值近20億元，農民人均可支配收入超6.2萬元。
農技專家、陽山水蜜桃桃農協會原秘書長趙逸人說，陽山水蜜桃有皮薄肉厚、汁多味甜的特點，之所以能長期享譽市場，德系車材料除依賴當地優越的自然條件外，也得益于近年來不斷的科技創新。
種桃有技術加持，分揀包裝逐漸智能化，銷售也水箱精在加速“觸網”。“家人們，如果擔心桃子來不及吃，可以試試我們的4只裝、2只裝和1臺北汽車零件只裝。”手機屏幕前，返鄉創業的“80后”桃農陸鈺琳在短視頻平臺直播間熱情推介。據她汽車零件介紹，水蜜桃銷售旺季單場直播銷售額能達30萬元。
陽山鎮副鎮長姚國金表示，今年陽山水蜜桃電商渠道銷售額占總銷汽車零件進口商售額比重有望提升至40%。“我們依托科技驅動為鄉村振興賦能，推動水蜜桃產業綠色化轉型、數字化變革、品質化提升Skoda零件，力爭讓陽山水蜜桃的‘金字招牌’更加閃Porsche零件亮。油氣分離器改良版” （記者保時捷零件何磊靜）臺北汽車材料
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