炎炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之稱的江蘇無錫陽山鎮Bentley零件，空氣汽車零件進口商中能聞到桃的甜香。在成片桃林間，目之所及，除了桃農忙前忙后摘桃、裝桃，還有讓人眼前一亮的“科技種桃”場景。
“這是我們試點的水蜜桃‘Y型’栽培模式，結合物聯網技術能實時監測桃樹生長情況，還特別適合機械化作業。”陽山鎮種桃能手、建勤家庭農場負責人孫建勤指著一處桃園說汽車空氣芯。記者汽車機油芯現場看到，采用新VW零件技術種德系車零件的桃樹足有4米高，樹間距約1.5米，方便履帶運輸車、采桃升降機等機器在園內來回穿水箱精梭。
孫建勤說，他家種150畝桃林，通過新栽培模式能激發果樹至少20%的增產潛能，“機器換人”也能增效減負Porsche零件，預計今年銷汽車材料售額將超300萬汽車材料報價元。
汽車零件報價陽山鎮幾乎家家種桃，像孫建勤一樣嘗到科技“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約油氣分離器改良版3.8萬畝，依托適度機械化種植，水蜜桃產量達Skoda零件3.4萬噸，整個桃產業鏈產值近20億元，農民人均可支配收賓士零件入超6.2萬元。
農技專家、陽山水蜜桃桃農協會原秘書長趙逸人說，陽汽車零件貿易商山水蜜桃有皮福斯零件薄肉臺北汽車零件厚、汁多味甜的特點，之所以能長期享譽市場，除依賴當地優越的自然條件外，也得益于近年來不斷的科技創新。
種桃有技術加持，分揀包裝逐漸德系車材料智能化，銷售也在加速“觸網”。“家人們，如果擔心桃子來不及吃，可臺北汽車材料以試試我們的4只裝、2只裝和1只裝。”手機屏幕前，返鄉創業的BMW零件“80后”桃農陸鈺琳在短視頻平臺直播間熱Benz零件情推介。水箱水據她介紹，水蜜桃銷售旺季單場直播銷售汽車零件額能達30萬元。
陽山鎮副鎮長姚國金表示，今年陽山水蜜桃電商渠藍寶堅尼零件道銷售額占總銷售額比重有望提升至40%。“我們依托科Audi零件技驅動為鄉村振興賦能，推動水蜜桃產業綠色化轉型、數字化變革、品汽車冷氣芯質化提升，力爭讓陽山水蜜桃的斯柯達零件‘金字招牌保時捷零件賓利零件’更奧迪零件加閃亮。” （記者何磊靜）
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