炎臺北汽車材料炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之稱的江蘇無錫陽山鎮，空氣中能聞到桃的甜香。在成片桃林間，目之所及，除了桃農忙前忙后摘桃、裝桃，還有讓人眼前一亮的“科技種桃”場景。
“這是我們試點的水蜜桃‘Y型’栽培模式，結合物聯網技Audi零件術能實時監測桃樹生長情況，還特別適汽車零件貿易商合機械化作油氣分離器改良版業。”陽山鎮種桃能水箱水手、建勤家庭農場負責人孫建勤指著一處桃園說。記者現場看到，采用新技術種的桃樹足有4米高，樹間距約1.5米，方便履帶運輸車、采桃升降機等機器在園內來回穿梭。
孫汽車零件報價建勤說斯柯達零件，他家種15福斯零件0畝桃林，通過新栽培模式能激發果樹至少20%的增產潛能，“機器換人Skoda零件”也能增效減負，預計今年銷售額水箱精將超300萬元。
德系車零件陽山鎮幾BMW零件乎家家種桃，像孫建勤一樣嘗到科技“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約3.8萬畝，汽車冷氣芯依托適度機械化種植，水蜜桃產量達賓士零件3.4萬噸，整個桃產業鏈產值近20億元，農民人均可支配收入超6.2萬奧迪零件元。
德系車材料農技專汽車零件家、陽山水蜜桃桃農協會原秘VW零件書長趙逸人說，陽山水蜜桃有皮薄肉厚、汁多味甜的特點，之所以能長期享譽市場，除依賴當地優越的自然條件外，也得益于近年來不斷的科技創Benz零件新。
臺北汽車零件種桃有技術加持，分汽車空氣芯揀包裝逐汽車機油芯漸智能化，銷售也在加速“觸網”Bentley零件。“家人們，如果擔心桃子來不及吃，可以試試我們的4只Porsche零件裝、2只裝和1只裝。”手機屏幕前，返鄉創業的“80后”桃農汽車材料報價陸鈺琳保時捷零件在短視頻平臺直播間熱情推介。據她介紹，水汽車材料蜜桃銷售旺季單場直播銷售額能達30萬元藍寶堅尼零件。
陽山鎮副鎮長姚國金表示，今年陽山水蜜桃電商渠道銷售額占總銷售額比重有望提升至40%。“我們依托科技驅動為鄉賓利零件村振興賦能，推動水蜜桃產業綠色化轉型、數字化變革、品質化提升，力爭讓陽山水蜜桃的‘金字招牌’更加閃亮。” （記者何磊靜）
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