炎炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之Skoda零件稱的江蘇無錫陽山鎮，空氣中能聞到桃的甜香。在成片桃林間，目之所及，除了桃農忙前忙后摘桃、裝桃，還有讓人眼前一亮的“科汽車空氣芯技種桃”場景。
“這是我們試點的水蜜桃‘Y型’栽培模式汽車材料報價，結合物聯網技術能實VW零件時監測桃樹生長情況，還特別適合機械化汽車零件進口商作業。”陽山Porsche零件鎮種桃能手、建勤家庭農場負責人孫建勤指著一處桃園說。記者現場看到，采用新技術種汽車零件貿易商的桃樹足有4米高，樹間距約1.5米，方便履帶運輸車、采桃升降機等機器在園內來回穿賓利零件梭。
Bentley零件 孫建勤說，他家種150畝桃林，通過新栽培模式能激發果樹至少汽車材料2斯柯達零件0%的增產潛能，“機器換人”也能賓士零件增效減負，預計今年銷售額將超300萬元。
陽山鎮幾乎家家種桃，像孫建勤一樣嘗到科臺北汽車零件技汽車零件報價“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約3.8萬畝，依托適度機械化種植，水蜜桃產量達3德系車材料.4萬噸，整個桃產業鏈產值近20億元，農民人均可支配收入超6.2萬元。福斯零件
農技專家、陽山水蜜桃桃農油氣分離器改良版協會原秘書長趙逸人說，陽山水蜜桃有皮薄肉厚、汁多味甜的特點，之BMW零件所以能長期享譽市場，除依賴當地優越的自然條件外，也得益于近年來不斷的科技創新藍寶堅尼零件保時捷零件。
種桃有技術加持，分揀包裝逐漸智能化，銷售也在加速“觸網”。“家人們，如果擔心桃子來不及吃，可以試試我們的4只裝、2只水箱精裝和1只裝。”手機屏幕前，返鄉創業的“80后”桃農陸水箱水鈺琳在短視頻平臺直播間熱情推介。據她介紹，水蜜桃銷售旺季單場直播銷售額能達3汽車冷氣芯0萬Audi零件元。
奧迪零件 陽山鎮副鎮長姚國金表示，今年陽山水蜜桃電商渠道銷售額占總銷售額比重有望提升至40%。德系車零件“我們依Benz零件托科技驅動為鄉村振興賦能，推動水蜜桃產業綠色化轉型、數字化臺北汽車材料變革、品質化提升，力爭讓陽山汽車零件水蜜桃的‘金字招牌’更加閃亮。” （記者汽車機油芯何磊靜）
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