汽車冷氣芯炎炎夏日，走進有著“水蜜桃之鄉”之稱的江蘇無錫陽山鎮，空氣中能聞到桃汽車機油芯的甜香。在成片桃林間，水箱精目之所及，除了桃農忙前忙后摘桃、裝桃，還德系車零件有讓人眼前一亮的“科技種桃”場景。
藍寶堅尼零件 “這是我們試點的水蜜桃Audi零件‘Y型’栽培模式，結合物聯網技術能實時監測桃樹生長情況，還特別適合機械化作業。”陽山鎮種桃Porsche零件能手、建勤家庭農場負責人孫建勤指著一處桃園說。記者現場看到，采用新技術種的桃樹足有4米高，樹間距汽車空氣芯約1.5米，方便履帶運輸車、采桃升降機等保時捷零件機器在園內來德系車材料回穿梭。
孫建勤說，他家種150畝桃林，通過新栽培模式能激發果樹至少20%的增產潛能，“機器換VW零件人”也能增效減負，預計今年銷售額將超300萬元。
陽山鎮幾乎家家種桃，像孫建勤一樣嘗到科技“甜頭”的并非少數。去年，陽山水蜜桃種植面積約3.汽車零件進口商8萬畝，依托適度機械化種植，水蜜桃產量達3.4萬噸，整個桃產業鏈產值近20億元，農民人均可支配收入超6.2萬元賓士零件。
農技Skoda零件專家、陽山水蜜桃桃農協會原秘書長趙逸人說，陽山水蜜桃有皮薄肉厚、汁多味甜的特點，之斯柯達零件所以能長期享譽市場，除依賴當地優越的自然條件外，也得臺北汽車材料益于近年來不斷的科技創新。
種桃有技術加持，分揀包裝逐漸智能賓利零件化，銷售也在加速“觸網”。“家人們臺北汽車零件，如果擔心桃子來不及吃，可以試試我們的4只裝、2只裝和1只裝。”手奧迪零件機屏幕前，返鄉創業的“80后”桃農陸鈺琳福斯零件在短視頻平臺直播間熱情推介。據她介紹，水蜜桃銷售旺季單場直播銷售額能達30萬元。
陽山鎮水箱水副油氣分離器改良版鎮長姚國金表示，今年陽山BMW零件水蜜桃電商渠道銷售額占總銷售額比重有望提升至40%。“我們依Benz零件托科技驅動為Bentley零件鄉村振興賦能，推動水汽車零件蜜桃產業綠色化轉型汽車零件貿易商、汽車材料報價數字化變革、品質化提升，力爭讓陽山水蜜桃汽車零件報價的‘金字招牌’更加閃汽車材料亮。” （記者何磊靜）
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