新甘肅·甘肅日報記者 劉健
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與華有Benz零件玲相同，建檔立卡貧困戶王瑛臺北汽車材料也在“騰達”扶貧車間實現穩定脫貧。
由于是聾啞人，丈夫也Bentley零件有肢體殘疾，王瑛一家以前只能水箱精靠種菜維持生活。在幫扶干部的幫汽車冷氣芯助下，王瑛成為VW零件扶貧車間第一批縫紉工Porsche零件人。經過不懈努力，如今她在車間里產量最高，每天工資能達到90元以上。
“沒有這家扶貧車間，小砂溝村整體脫貧就有汽車零件很大困難。”水箱水坪城鄉副鄉長霍發宏汽車空氣芯說，由于小砂溝村產賓士零件業結構單一，奧迪零件村民文化素質不高，靠天吃飯的問題由來已久。福斯零件
針對沒有產業支撐和外出務工的困難家庭，2019年，在幫扶單位支持下，坪城鄉德系車材料引進天水市甘谷縣騰達實業有限公司建成“騰達”扶貧車間，讓小砂溝村貧困群眾在家汽車零件報價門口實現就業，掙錢顧家兩不誤。
“扶貧車間投資共11萬元，主要生產迷彩汽車材料報價服、校服、護士服等，月產服裝500多套。目前已安排勞動就業21人，其保時捷零件中建檔立卡貧困戶8人。”霍發宏說。
“騰達”扶貧車間生產汽車材料情形。
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