新華社石家莊12月16日電（記者劉桃熊）天剛蒙蒙亮，武安市農牧局局長劉玉平就帶斯柯達零件領技術人員來到北田村紅聚家庭農場的地汽車材料頭。這兩天正是農場收獲棉賓利零件花、板藍根的大忙時候，這里的560畝棉花和板藍根牽動著他的心。
劉BMW零件玉平深一腳淺一腳地走進剛被機械翻起來的松軟土地里，用手捧起剛被翻出來的板藍根，一邊仔細查看藥材汽車空氣芯生長情況，一邊向農場負責人張紅聚詢問棉花、板藍根生產情況。
張紅聚在北田村承包了1700畝土地，年初開春，他犯起了愁，這里水箱精地處丘陵，沒有水利灌溉條件，全是“望天收”的旱保時捷零件地，該種些什么、怎么種？迷茫中，張紅聚找到武賓士零件安市農牧局尋求幫助。
了解情況后，劉玉平找來經濟作物辦公室主任趙建所，經過一番討汽車材料報價論，他們給出了“棉花套種中藥材”的建議。
“棉花、藥材耐旱，適合旱地種植，市場行情相對平穩。棉花每年有種植補貼，農牧局可協調制藥企業與農場簽訂最低保護價收購協議，這等于給農場上了‘雙保險’。”趙建所說。
確定了種植模式奧迪零件，還要有相應的技術規范。在開種的那幾天，農牧局的技術人員守在地頭針對株Benz零件藍寶堅尼零件間距、壟間距、壟間套種多少行板藍根等技術問臺北汽車材料題進行悉心指導。隨后的生長過程，農牧局的技術人員更是全程跟蹤服福斯零件務。
張紅聚掰著手指頭給大家算了一筆賬：板藍根每畝收入2050元，棉花每畝收入1750元德系車材料，除去生產成本，每畝純收入2600元，是種植玉米德系車零件收益的Skoda零件4Porsche零件倍Audi零件。
記者了解到，近年汽車機油芯來武安市把發展中藥材特色產業VW零件作為農業增效、農民增收、農村富強的突破口，總結探索出“棉+藥”“果+藥”等種植Bentley零件模式。今年以來，武安市新建中藥材規模化種植基地20個水箱水，全市中藥材種植面積達到3.6萬畝，種植臺北汽車零件品種有連翹、柴胡、板藍根等。
在擴大產業規模的同時，武安市不忘加強品牌質量建設，先后注冊了銀祺、興連康、鼎石等商標品牌，建成中汽車零件報價藥材質量追溯體系縣級平臺，積極開展“三品汽車零件進口商一標”認汽車冷氣芯證，大力推進無公害綠色中藥材生產。
“下一步我們油氣分離器改良版要整合汽車零件資源優勢，積極與中國中藥、以嶺藥業對接，打造中藥材特色產業，促進農民增收，助力鄉村振興。”劉玉平說。
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