本報訊（金科記者李VW零件杰）“種一天生姜掙60元，在家門口干活汽車零件貿易商兒，把土地流轉出去就是BMW零件好！”谷雨前后，種瓜點豆。日前，河北汽車零件進口商省臨漳縣東蘆村農民張文秀拿著剛發的工資樂呵呵地說。他把耕地藍寶堅尼零件流轉給了種姜汽車機油芯大戶王敬華，還經賓利零件斯柯達零件常被雇用種田，如今在王Audi零件敬華姜田里干活兒，不僅掙“租金”，還能掙一份“工錢”。
“土地流轉并不是把農民擠出‘地盤Benz零件’，而是汽車冷氣芯實現對土地的規模化、機械化、高效化經營。農民除了得到每畝每年1000元的土地流水箱精轉租金外，還可以在公司做農活，當天結算工資。”Bentley零件王敬華說，許多農民保時捷零件的收入Porsche零件增加了。
據了解，在國家各項臺北汽車材料惠農政策吸引下，2015年王敬華返鄉務農。他大量流轉土地，把以前的一個小型家庭農場轉型為一家農業公司。目汽車零件德系車零件前，他流轉土地1600多畝，覆蓋農戶2000余戶，輻射張家店、東蘆Skoda零件村、古辛屯、大賓士零件樓王、西孫油氣分離器改良版村5個行政村。
張家店村一共20汽車材料0多人德系車材料，全村土地都流轉給了王敬華，臺北汽車零件他又雇用農民種植出高產量、高品質的農產品。這樣，不僅打破土地條福斯零件塊分割和分散格局，形成集約高效的經營模式，使土地單位面積產出率大幅提高，還解決汽車空氣芯了農民奧迪零件失去土地后的就業問題，讓周邊農民的腰包鼓了起來。
據了解汽車材料報價，近汽車零件報價年來該縣流轉土地達8萬多畝，極大提高了農業生產組織化程度和土地使用效率，促進了農業農村經濟發展，為水箱水實現鄉村振興打下堅實的基礎。
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