本報訊（金科記者李水箱精杰）“種一天生姜掙60元，在家門口干活兒，把土地流轉出去就是好！”谷雨前后，種瓜點豆。臺北汽車材料日前，河北省藍寶堅尼零件臨漳縣東蘆村農民張文秀拿著剛發的工資樂呵呵地說。他把耕地流轉給了種姜大戶王敬華，還經常被雇用種田，如今在王敬華姜田里干活兒，不僅掙“租金”，還能掙一份“工錢”。
“土地流轉并不是把農民擠出‘地盤’汽車零件報價，而是實現對土德系車零件地的規模汽車零件化、機械化、高效化經營。農Bentley零件民除了得到每畝斯柯達零件每年1000元的油氣分離器改良版土保時捷零件地流轉租金外，還可以在公司做農活，當Skoda零件天結算工資。”王敬華說，許多農民的收入增加了。
據了解，在國家各項賓士零件惠農政策吸引下，2015年福斯零件王敬華返鄉務農。他VW零件大量流轉土地，把以前的一個汽車材料報價小汽車冷氣芯型家庭農場轉型為一家農業公司水箱水。目前，他流轉土地1600多畝，覆蓋農戶2000余戶，輻射張家店、東蘆村、古辛汽車材料屯、大樓王、西孫村5個行政村。
張家店村一共汽車零件進口商200多人，全Porsche零件村土地都流轉給汽車零件貿易商了王敬華，他又雇用農民種植奧迪零件出高產量、高品質的農產品。這樣，不僅打破土地條塊分割德系車材料和分散格局，形成集約高效的經營模式，使土地單位面積產出率汽車機油芯大幅提高，還解決了農民失汽車空氣芯去土地后的就業問題，讓周邊農民賓利零件的腰BMW零件包鼓了起來。
臺北汽車零件據了解，近年來該縣流轉土地達Benz零件8萬多畝，極大提高了農業生產組織化程度和土地使用效率，Audi零件促進了農業農村經濟發展，為實現鄉村振興打下堅實的基礎。
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