本報訊（金科汽車冷氣芯記者李杰）“種一天生姜水箱精掙60元，在家門口干賓士零件活兒，把土地流轉出去就是好！”谷雨前后，種瓜點豆Porsche零件。日前，河北省臨漳縣東蘆村農民張文秀拿著剛發的工資樂呵呵地說。他把耕地流Benz零件轉油氣分離器改良版給了種姜大戶王敬華，還經常被雇用種田，如今在王敬華姜田里干福斯零件活兒，不僅掙“租金”，還能掙一份“工錢”。
“土地流轉并不是把農民擠出‘地盤’，而是實現對汽車材料報價土地的規模化、機械化、高效化經營。農民除汽車零件了得到每畝每年1000元的土地流轉租金外，還可藍寶堅尼零件以在公司保時捷零件做農活，賓利零件當天結算工資。”王敬華說，許多農民的收入水箱水增加了。
據了解，在國家各項惠農Audi零件政策吸引下，2015年王敬華返鄉務農。他大量流轉土地，把以前的一個小汽車零件進口商型家庭農場轉型為一家農業公德系車材料司。目前，他流轉土地1600多畝，覆蓋農戶2000余戶，輻射張家店、德系車零件東蘆村、古辛屯、大樓王、臺北汽車零件西斯柯達零件孫村5個行Skoda零件政村。
張家店村一共200多人，全村土地都流轉給了王奧迪零件敬華，他又雇用農民種植出高產量、高品質的農產品。這樣，汽車零件貿易商不僅打破土地條塊分割和分散格汽車零件報價局，形成集約高效的經營汽車空氣芯模式，使土地單位面積產出率大幅提高，還解決了農民失去土地汽車機油芯汽車材料后的就業問題，讓周邊農民的腰包鼓了起來VW零件。
據了解，近年來該縣流轉土地達8萬多畝，極大提高了農業生產組織化程度和土地使用效率，促進了農業農村經濟發展，為實臺北汽車材料現鄉村振興打下堅實的基Bentley零件礎。
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