河北萬全:扶貧“小車間”穩住脫貧“大飯碗”_中國扶貧在線_OSDER奧斯德汽車材料國家扶貧門戶

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新華社石家莊8月19日電(記者高博)走進河北省張家口市萬全區太平灣村的扶貧車間,裁斷機、裁剪機、高速平縫機Benz零件賓士零件40多臺縫紉設備一應俱全,伴隨著“嗒嗒嗒”的機械運汽車零件報價轉聲,工人們正忙著趕制訂單,現場一派繁忙景象。

“能在家門口實現就業,還能照顧Bentley零件家里的丈夫和老公公實屬難得。”5藍寶堅尼零件4歲的太平灣村村民李樹娥說,“丈夫患有心臟病失去勞動能力,家中還有80多歲的老公公需要照顧,有了政府的兜底政策,加上現在每天收入八九十元錢,日子過得還汽車零件算可以。”

張家口福斯零件汽車空氣芯市萬全區地處壩上壩下交界帶,是國家扶貧開發工作重點縣,去年5月實現脫貧摘帽。近年來,萬全區把穩就業擺在突出汽車機油芯位置,送項目到村、送就業到戶,通過扶貧車間帶貧模式臺北汽車零件,以實現“就業一人、脫貧一戶”的目標。

在相關部門支持下,2019年太平灣村利用村中空閑地建設BMW零件了扶貧VW零件車間,主要生產勞保防護用品。車間主任王曉敏說,今年新冠肺炎疫情嚴峻時,車間嚴格按照防疫標準生汽車材料報價產口罩,日產口罩1.5萬個,保障了當地口罩市場供應和農村地區疫情防控需求。防疫形勢向好后,為助力當地森林防火,車間增添設備,轉產防油氣分離器改良版火宣傳旗及防火服,從3月下旬至今,已生產防火旗5000面、防火服5汽車材料00多套。

“建設扶貧車間,就是為了讓村民能在家門口就業,現在扶貧車間一共有職工70余人,其中建檔立卡貧困戶32人。”太平灣村黨總支書記孫繼東說,扶貧車間汽車零件貿易商采取“主車間承包+分戶代工”方式運營,一Skoda零件些技術要求較高的產品在主車間統Porsche零件一生臺北汽車材料產,其他一些產品村民可在自家生產、計件取酬。

萬全區安家堡鄉李受莊村的唐德系車材料月娟干德系車零件了20多年服裝加工,往年春節過后都要去北京打工。今保時捷零件年受疫情影響,她沒有去北京,現在她在鄰村的賈賢莊村服裝加工廠當上了技術指導員。

奧迪零件“老家開了這個扶貧工廠,雖然掙錢沒水箱精有北京多,但是在村里相應的斯柯達零件開銷少,算下來差不多,而且還能照顧孩子念書。”唐月娟說,“以前村里的姐妹們沒接觸過服裝制作,但都有學賓利零件習熱情,現在有的姐妹已經能加工汽車冷氣芯成衣了,月收入超過3000元,撐起了家庭收入‘半邊天’。”

張家口市萬全區扶汽車零件進口商貧辦主任田樹平說,在決戰決勝脫貧攻堅中,萬全區把推進扶貧車間建設作為延伸就業扶貧鏈條的主要抓手,扎實推動扶貧車間標準化建設、高效化運轉,變“輸血”Audi零件為“造血”,實現了“車間設在家門口、持家創收兩不誤”。

據介紹水箱水,目前張家口市萬全區建成標準化扶貧車間6個,下一步將加大扶貧車間建設力度,讓更多群眾靠勤勞雙手走上致富幸福路。


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