本報訊（席虎成 農民日報·中國農網記者 范亞旭）近日，在河南省駐馬店市汝南臺北汽車零件縣老君廟Porsche零件鎮，“90后”農斯柯達零件機手曾志攀正在仔細檢查農機設備，準備開啟今年小麥收割跨區作業之旅。“因為照顧孩子耽擱了時Bentley零件間，計劃2天后出發。今天再把機器保養一下，確保路上安全順利。”曾志攀說。
作為“天中麥客”的一員，曾志攀從事農機跨區作業已有8年之久。在他的記憶里，過水箱水去的農機相當簡陋，藍寶堅尼零件汽車零件進口商連駕駛室都沒有。如今，隨著農業機械自賓利零件動化、智能化水平的提高，他駕駛的農奧迪零件機也變得既舒適又高效。
走進曾志攀的農機駕駛室，麻雀雖小，五臟俱全，配備有風扇、空調水箱精、滅火器等設施，還安裝有北斗導航系統。“系汽車材料報價統能自動生成作業路線圖，不用再拿著尺子量地汽車空氣芯，收油氣分離器改良版福斯零件了德系車材料多少畝麥子，屏幕上一目了然、非常省事。”曾志攀介紹，接下來，他將奔赴四川、江西、湖南、湖北、山東、陜西、新疆等地，“雖然跨區作業Benz零件辛苦了些，但VW零件是收入還不錯，日子過得非常充實。”曾志攀說。
據了BMW零件解，“天中麥客”每年從汽車零件報價3月開始零星出發，前往云南汽車機油芯收割大麥，汽車材料4賓士零件月中旬開始大規模出發，前往全國各地收割，作業時長最多達Audi零件10個月、最少7個月。截至目前，Skoda零件僅德系車零件汝南縣就有3萬多名農機手、1.2萬余臺保時捷零件收割機陸續奔赴全國20余個省份開展跨區收割作汽車冷氣芯業，堪稱“移動的農業服務隊”。
近年來，汝南縣農機化事業飛速發展，主要農作物耕種收綜合機械化水平位于全省先進汽車零件貿易商位次，全縣農機總汽車零件動力達到156萬千瓦，“天中麥客”的稱號享譽全國。“農機跨區作業，已成為汝南縣臺北汽車材料展示對外形象的一張亮麗名片，也是廣大農民群眾增收的有效途徑。”汝南縣政府相關負責人說。
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