本報訊（席虎成 農民日報·中國農網記者 范亞旭）近日，在河南省駐馬店市汝南縣老君廟鎮，“90后”農機手曾志奧迪零件攀正在仔細檢查農機設備，準備開啟今年小麥收割跨區作業之旅Porsche零件。“因為照顧孩臺北汽車零件子耽擱了VW零件時間，計劃2天后出發。今天再把機器保養一下，確保路上安全順利。”汽車零件貿易商曾志攀說。
作為“天中麥客”的賓士零件一員，曾志攀從事農機跨區作汽車材料報價業已有8年之久。在他的記憶里，過去的農機相當簡陋，連駕駛室都沒有。如今，隨著農業機械自動化、智能化水Skoda零件平的提高，他駕駛的農機也變得既舒適又高效汽車材料。
走進曾志攀的農機駕駛室，汽車空氣芯麻雀雖小，五臟俱全，配備有風扇、空調、滅藍寶堅尼零件火器等設施保時捷零件，還安裝有北斗導汽車零件進口商航系統。“系統能自動生成作業路線圖，不用再拿著尺子汽車機油芯量地，收了多少畝麥子，屏幕上一目了然、非常省事。”曾德系車零件志攀介紹，德系車材料接下來，他將奔赴四川、江西、湖南、湖北、山東、水箱精陜西、新疆等地，“汽車零件報價雖然跨區作業辛苦了些，但是收入還不錯，日子過斯柯達零件得非常充實。”曾志攀說。
據了解，“天中麥客”每年從3月開始零星出發，前往云南收割大麥，4月中旬開始大規模出發，前往全國各地收割，作業時長最多達10個月、最少7個月。截至目前，僅汝南Bentley零件縣就有3萬多名農水箱水機手、1.2萬福斯零件余臺收割機陸續奔赴全國20余個省份開展跨區收割汽車冷氣芯作業，堪稱“移動的農業服務隊”。
近年來，汝南縣農機化事業飛速發展賓利零件，主要農作物耕種收綜合機械化水平位于全省先進位次，Audi零件臺北汽車材料全BMW零件縣農機總動力達到156萬千瓦，“天中麥客”的稱號享譽全國。“農機跨區作業，已成為汝南Benz零件縣展示對外形象的一張亮麗名片，也是廣大農汽車零件民群眾增收的有效途徑。”汝南縣政府相關負油氣分離器改良版責人說。
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