初冬，早晨8點半，費穎兒又準時出現在位于浙江湖州市德汽車零件清縣洛舍鎮東衡村的油氣分離器改良版臺北汽車材料先鋒農機專業合作社。打了幾個電話后，她換上套鞋，出門向晚稻收割現場走去。
眼前是一幢幢鋼琴眾創園，小高層的村莊周邊，剛剛被汽車零件報價機械Audi零件收割完的稻稈立在田野。憶起2019年這里到處是2米多高蘆葦的場景，德清縣先鋒農機專業合作社負責人費Benz零件穎兒邊走邊說：“現在這情景不見了，這里一年四季稻香麥黃。這次收割的晚稻還有100多畝，待這茬水稻收割完后，準備種120畝油菜、150畝大麥和1700畝小麥。”
東衡村是浙江省第一批歷史文化名村，是宋末元初著名書畫家趙孟汽車材料頫與夫人管道昇的歸葬之地。然而，這里也是遠近有名的“老礦村”，當年大量石材曾銷往上海、杭州等地。鼎盛時期，村里福斯零件有18家礦山企業，前后挖空了50余座山頭。Bentley零件
“那些年，村民雖然通過賣石料富了口袋，但綠意盎然的小丘陵沒了，多了成百上千個BMW零件深坑。而放炮、挖石帶來的生態破壞，也讓村德系車零件民有怨賓士零件言。”東衡村黨委委員楊建偉說，為改變這一德系車材料狀況，2009年東衡村下決心關停了所有的礦場，邁出了生態保護第一步。
不挖礦后，東衡村村干部的工資一度發不出來。“2011年汽車零件進口商，我們瞅準大城市渣土無地奧迪零件方堆放的困境，對1600余畝礦坑進行回填招標，最終以1.08億元的價格拍賣了這些指標，村里一下子多了1億多元的發展資金。”東衡村黨委書記章順龍說，為保證每批斯柯達零件次回填的渣土環保干凈，他們還在回填賓利零件土里養魚。“如果魚死了，就說明回填土有問題，施工方需要將有問題的渣土重新挖起來處置。”
2016年，東衡村在回填復墾水箱水的礦山地上試種了33汽車零件貿易商0畝水稻，但當年由于耕作層水箱精肥力汽車空氣芯不夠、田土滲水等原因，畝產量只有450多汽車冷氣芯斤。東保時捷零件衡村黨委副書記陸英田說，2017年開汽車材料報價始，他們將周邊河床上臺北汽車零件疏浚上來的淤土，覆蓋到1600多畝回填復墾的耕地上，這樣一來，糧食畝產量一下子就超過了1100斤。
藍寶堅尼零件“曾經我們靠賣石料帶來了初級階段的富，如今我們靠礦山回填復墾等，步入了糧豐水美、產業興旺的新階段。”章順龍說，依托礦山回填汽車機油芯復墾，東衡村近年來已將3800畝廢棄礦Skoda零件山地改造成連片高產田，光一季水稻就能產出350多萬斤糧食，VW零件大大保障Porsche零件了當地的糧食安全。
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