“十二五”時期，是浙江科學發展走在前列、全面建成小康社會的關鍵期，是轉變農業發展方式、加快建設現代農業的攻堅Porsche零件期。為明確“十二五”農業發展的目標任務和方向重點，進一步夯實率先基本實現農業現代化的基礎，根據《浙江省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》，制定《浙江省現代農業發展“十二五”規劃》，本規劃期為2011-2015年。
一、現實背景
“十一五”以來，我省堅定不移地把農業放在經濟社會發展的突出位置，深入貫徹“八八戰略”和“創業富民、創新強省”總戰略，積極應對金融危機，創新發展思路，全面實施“六大提升行動”，大力發展高效生態農業，保持了農業農村經濟快速健康發展的良好勢頭，為“十汽車零件二五”農業發展奠定了堅實基礎。
——主導產業加快發展。在保持糧油生產穩定的基礎汽車空氣芯上，加快發展農業十大主導產業，培育特色優勢產業強縣強鎮，農業產業結構和經營效益明顯提升。2010年，十大主導產業產值水箱水占農林牧漁業總產值7賓利零件8%，比Benz零件2005年提高6個百分點，初步形成蔬菜、茶葉、水果、蠶桑、生豬等多個產業帶（區），茶葉、蠶繭、食用菌、蜂產品、花卉苗木等產業在全國位居前列。農產品品質不斷提升，名優茶、優質水果比例分別德系車零件占40%和65%，累計通過“三品”認證種植業基地面積1100多萬畝。
——新型主體快速成長。堅持賓士零件走集約化、規模化、專業化發展道路，大力培育農業龍頭企業、農民專業合作社、專業大戶等新型生產經營主體。到2010年底，全省年銷售收入超億元農業龍頭企業489家，擁有各類農業產業化經營組織2.6萬個，帶動農戶882.0萬戶，聯結基地1723萬畝；農產品初加工40%以上，精深加工20%以上。積極實施“走出去”戰略，大力發展外向型農業， 2010年，全省農副產品出口額80.9億美元，比2005年增長61%。汽車零件報價
——體制機制不斷創新。穩定完善農村生產經營制度，有序引導土地經營權流轉，大力發展適度規模經營，到2010年底，土地流轉面積達707萬畝，占承包耕地總面積的36.9%保時捷零件，流轉率居全國各省份之首。完善合作Bentley零件經營機制，全面發展農民專業合作組織，到2010年底，全省汽車材料報價汽車機油芯有規范化農民專業合作社5400多家，奧迪零件合作社入福斯零件社農戶和帶動農戶數占總家庭承包經營農戶數水箱精的48.6%，成為組織生產和聯系市場的重要紐帶。積極發展休閑觀光農業等新興產業，不斷拓展農業多樣性功能，2010年休閑觀光農業實現總產值78.4億元，比2005年增129.4%，成為農民增收的重要途徑。
——基礎條件有效改善。標準農田建設和耕地質量提升穩步推進，2010年耕地有效灌溉、旱澇保收率分別達75.0%和56.0%。全省農業機械總動力2428萬千瓦，糧食耕種收機械化率61.8BMW零件%，分別比2005年增15.0%和18.5%。深入實施特色優勢農產品區域布局規劃，全省建成特色優勢農產品示范基地403.1萬畝，臺北汽車材料畜禽生態養殖小區792個，設施農業面積159.4萬畝。全面完成100頭以上1.4萬多家畜禽規模場排泄物治理，新增規模畜禽養殖場大中型沼氣工程6697處，新增池容83.8萬立方米，戶用沼氣11.3萬戶，畜禽排泄物資源化利用率、農村清潔能源利用率分別達85%和66%，有效改善了農德系車材料業生產和農村生活環境。
——服務體系初步構建。深入推進農技推廣體制改革，初步建立農技推廣、動植物疫病防控、農產品質量監管“三位一體”的基層農業公共服務體系。完善農技推廣責任制度，廣泛開展農業科技服務Skoda零件，農業Audi零件新技術、新品種、新機具應用水平不斷提高。加強農產品質量安全監管體系建設，農產品藍寶堅尼零件質量安全專項整治和動植物疫病防控有序開展，農業標準化水平穩步提升，農產品質臺北汽車零件量安全事件和農業生物災害得到有效防范。大力培育農業專業化服務組織，廣泛開展農產品展示展銷和農業節慶活動，著力完善農業社會化服務體系。實施百萬農民信箱工程和萬村聯網工程，開拓農民信箱功能，注冊用戶突破236萬，開辟了為農服務新渠道汽車零件進口商。
“十二五”時期，我省農業發展迎來了新機遇。在工業化、城市化進程中，同步推進農業現代化，必將為農業發展營造濃厚的政策環境；體制機制的先發優勢和創新靈活的民營經濟，為農業轉型發展提供不竭動力；經濟發展方式加速轉變，為農業高新技術應用和汽車冷氣芯集約化經營創造有利條件；農產品市場需求升級和農業功能的不斷拓展，也給農業帶來廣闊的發展前油氣分離器改良版景。同時，必須清醒地認識到，我省農業發展的體制性、結構性、素質性矛盾還沒有根本解決，面對新的形勢和要求，新的矛盾更加凸顯，現代農業發展面臨較大壓力和汽車零件貿易商制約。建設全面小康社會與農業農村發展相對滯后的矛盾，使實現城鄉統籌、“三化同步”發展的任務更加艱巨；人增地減趨勢難以逆轉與農產品需求剛性增長的汽車材料矛盾，使確保農產品有效供給尤其是穩定糧食生產的任務更加艱巨；農村青壯年勞力外流與農業從業人員素質亟待提高的斯柯達零件矛盾，使加快培育農業實用人才VW零件和新型生產經營主體的任務更加艱巨；城鄉居民消費升級與農產品質量有待提高的矛盾，使推進農產品優質化和產業轉型升級的任務更加艱巨。這些矛盾和問題表明，發展現代農業仍然是一項緊迫而艱巨的任務。
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