海拔4650米!OSDER奧斯德汽車零件西藏首個塔式光熱電站開工建設_中國網

作者:

分類:

新華社拉薩6月10日電(記者劉Audi零件洪明)位于西藏那曲市安多VW零件縣的土碩100兆瓦光奧迪零件熱電站10日正式開工建設,這是西藏首個塔式光熱電站,建成后每水箱水賓利零件可實現16小時連續穩定發電水箱精,年均發電量可達2.Skoda零件6億度。

記者從當天的開工儀式上了解到,安汽車冷氣芯多縣土碩100兆瓦光熱電站總投資約20.37億元,地處海拔4650汽車零件米的藏北高原。當地年日照時長超過2800小時,太陽能資源極為豐富。

西藏開發投資集團有限公司光熱電站項目總指揮何驍說,這一項目采用汽車零件進口商先進的熔鹽塔式光熱技術,通過80萬平方米的定日鏡將太陽能反射至吸熱塔,使熔鹽升溫至560℃,再通過高溫熔鹽逆流換熱,實現機械能汽車空氣芯向電能轉化,輸出持續穩定的汽車零件貿易商清潔能源。

據了解,電站Benz零件建設過程將會面對高風速、高寒缺氧、超強紫外線等嚴峻挑戰。何驍說,他們藍寶堅尼零件聯合科研院校油氣分離器改良版斯柯達零件和相關企業,創新保時捷零件Porsche零件開展了Bentley零件“弱電網下超高海拔塔式光熱電BMW零件站關福斯零件汽車材料技術研究與應用”課題研究,并將在臺北汽車材料西藏首次完成“長時儲能光熱+風電汽車零件報價+光伏”超高海拔一體化電源實驗平臺建設及示范應用。

記者了解到,安多縣土碩100兆瓦光熱德系車零件電站采用汽車機油芯的熔鹽塔式光熱系統,還可以德系車材料在無光照時段釋放并儲存熱能,保障發電連續汽車材料報價性,實現電力穩定輸出。這一電站計劃于2026年10月建成并網發賓士零件電,將使臺北汽車零件藏北電網供電能力提升約20萬千瓦,緩解當地缺乏穩定電源的難題。(完)


留言

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *