拼版照賓利零件片：上圖為2021Skoda零件年，許晉誠（藍寶堅尼零件左）在深圳一孵化器初創油氣分離器改良版企業時留影（受賓士零件訪者供圖）；下圖為2025年8月25日在深圳帕西尼總部拍攝的許晉誠與公司自研人形機器人TORA ONE合影（新華社記者毛思倩攝）。
帕西尼感知科技創始人兼CEO許晉誠于2021年來福斯零件到深圳，之前Benz零件在日本早稻田大學菅野重臺北汽車材料樹研究室攻讀博士學位的他受邀來深圳參觀相關企業和產業鏈，僅僅1個星汽車冷氣芯期的考察便讓他下定決心來此創業。“深汽車機油芯圳及周邊聚集了很多像我一樣的創業者，創業氛圍濃厚、硬件開發人才資源優勢明顯，更不用說電路板、芯片、機械加工配件在生產和價格上的優勢，這些對機器人研發德系車零件企業來說都有巨大的吸引力。”許晉誠說。
經汽車空氣芯過4年的發展，Audi零件公司已經從3人團隊擴大至4水箱精00余人，其中碩博士占比約一半，主要研發生產傳感器、靈巧手和人形機器人三類產品，成為深圳機器人產業鏈中的明星企業。
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新華社發
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