王冰 北京科技大學外國語學院講師，北京科技大學礦業與鋼鐵行業中外人文交流研究院研究員
近日，北方國際克羅地亞塞尼風賓利零件電項目建設完工。該項目在疫情期間堅持施工，是克羅地亞目前規模最大的風力發電場，每年可新增供電約5.38億度，將有效彌補該國電力缺口，提高清潔能源占比，為當地創造就業油氣分離器改良版和稅收。塞尼風電項目是中國-中東歐清潔能源合作的一個縮影。雙方開展能源合作9年來，呈現出全面鋪開、多點開花、整體推進的良好態勢。以可再生能源開發、能效提升為代表的清潔能源項目日益成為中國企業賓士零件走出去的一張亮麗名片。
中國-中東歐清潔能源合作成為中歐經濟合作的重要組成部分。中東歐地區清潔能源資源豐富，但相比于歐盟，可再生能源占比仍存在差距，未來發展潛力巨大。雙方清潔能源合作促進了中東歐經濟發展和地區平衡，縮小了與西歐在清潔能源轉型方面的差距，有助Porsche零件于中東歐國家提升自身在歐洲的地位。此外，中東歐國家受到歐盟影響巨大，能源投資政策和環境與歐盟趨同，是中國企業走向歐汽車材料報價盟的試驗場和試金石。在中國-中東歐經貿合作框架下，能源項目投資規模一直名列前茅。在今年6月舉行的第二屆中國-中東歐國家博覽會上，中東歐國家推出86個項目尋求投斯柯達零件資，其中新能源成為亮點。汽車零件進口商雖然中國企業在該地區能源項目投資并非一帆風順，但在不斷磨合和摸索的過程中，中國企業積累了寶貴的經驗，為進一步打開發達國家市場奠定了VW零件基礎。
中國-中東歐清潔能源合作為地區發展和疫后綠色復蘇提供重要支撐。近年來，中東歐地區GDP增速高于西歐，能源供需矛盾不斷顯現，能源對外依存度持續增加，2019年能源進口超過40Audi零件%。同時，部分中東歐國家可再生能源消費占比仍顯著汽車冷氣芯低于歐盟2030年目標，清潔能源轉型步伐亟需進一步加快。中國企業利用自身在裝備、施工和運營等方面的優勢，持續增加臺北汽車材料風電、光伏等領域投資，探索在核電方面開展合作的可能性。與此同時，中國企業信守承諾，守正創新，在疫情穩定后，克服重重困難開工建設。在中水箱水國工人因疫情無法及時水箱精抵達的情況下，以北方國際為代表的中國企業最大限度實現用工、采購和咨詢汽車零件貿易商服務本地化，保證了項目如期、高質量完工，為中東歐疫后快速復蘇和汽車空氣芯綠色發展奠定了基礎。此外，中國企業還動用一切渠道為中東歐國家提供抗疫物資援助。疫情之初，中國-中東歐（滄州）中小企業合汽車零件作區相繼為9個中東歐國家捐贈5.4萬個臺北汽車零件醫用口罩。
中國-中東歐清潔能源合作成為應對氣候變化的重要抓手。中國和中東歐國家都面臨發展福斯零件經濟和應對氣候變化的雙重任Benz零件務。比如德系車零件，塞爾維亞今年批準了《氣候變化法》，計劃到2050年建成低碳型社會。中國BMW零件企業響應中國政府號召和所在國需求，推動大量可保時捷零件再生能源項目進入規劃、建設和交付階段。據統計，今年2月，由正泰新能源總包的波蘭51.5MW光伏電站首批項目并網，每年減少二氧化碳排放5萬噸。今年Bentley零件5月，由中國機械進出口有限公司投資的匈牙利考波汽車零件報價什堡100兆瓦光伏電站項目近日正式啟動投運，每年減少二氧化碳排放汽車機油芯12萬噸。特別是中國提出“雙碳”目標和承諾不在海外新建煤電項目后，中國企業對中東歐地區清潔能源Skoda零件產業投資熱情進一步提升。中國-中東歐清潔能源合作必將為應對氣候變化作出重德系車材料要貢獻。
在今年2月舉行的中國-中東歐國家領導人峰會上，習近平主席呼吁推動“綠色發展藍寶堅尼零件”，以2021年“中國－中東歐國家合作綠色發展和環境保護年”為契機，深化綠色經濟、清潔能汽車材料源等領域交流合作。中國企業正在抓緊落實奧迪零件習近平主席的指示，進一步深化清潔能源全產業鏈合作，加強生態環境保護，與中東歐國家一同踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。
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