7月23汽車零件貿易商日,有媒體報汽車零件報價道“湖北貧困縣蓋豪華辦公樓搬入7年‘不敢掛牌’”等相關事件，報道中的涉事縣為湖北來鳳縣。國家級貧困縣湖北來鳳縣縣委、縣政府辦公樓高8層，政府機關大汽車材料樓蓋得異Porsche零件常高大、豪華，政府大樓入駐辦公7年來，始終不敢掛牌，被當地老百姓戲稱“黑政府”。（7月23日人民網）
貧困縣何來那么多錢建設豪華辦公樓？來鳳縣一面戴著國家級貧困縣的帽子，一面興建豪華辦公樓，政府如此“窮”“奢”通吃，這不BMW零件是雙重人格嗎？盡管政府遲遲不敢掛牌，但是無法改變政府在豪華辦公樓辦公的事實。在我看來，像來鳳縣這樣自相矛盾的“窮”“奢”案例，實際上暴露了貧困縣評選機制粗放與保時捷零件豪華辦公樓監管疲軟的雙重制度軟肋。
說Audi零件到貧困縣評選，奧迪零件我不由得想起一個笑話。說的是，湖南新邵縣熱烈慶祝成功納入國家集中連片特困地區。“貧困縣”為何如此“以恥為榮”呢？新邵縣委書記伍備戰曾一語道破天機：“為了爭取國家集中連片特困地區扶貧開發重點縣，我們不圖個人升遷Benz零件，只想百姓實惠，特意壓低了一些經濟指標，并且做了大量艱苦細致的銜接協調工作，可以說是受盡了常人難以想象的委屈。”據稱賓利零件，列入國家賓士零件集中連片特困地區的縣市，國家每年至少下撥5.6億元資金用于扶貧開發。呵呵，錢多不咬手，只要在上級面前擠幾滴鱷魚眼淚，數億元資金到手，什么豪華辦公樓、三公消費根本不在話下，這樣的事傻瓜才不干呢。這樣想來，新邵縣慶祝戴上“貧困帽子”，“貧困縣興建“豪華衙門斯柯達零件”就不難理解了。
問題是，貧困縣的帽子被偽貧困縣戴上了，那些真實的貧困縣又該作何感想？曾有報道說，記者汽車空氣芯采訪一個貧困縣的縣長，問他們為啥沒評上國家級貧困縣？縣長苦笑：“我們太窮了！”這個“太窮了”涵義實在太豐富了。這到底是說貧汽車材料報價困縣沒錢Skoda零件為爭取貧困縣帽子準備“事跡材料”，還是說當地沒錢給掌管貧困縣認定大權的相關部門與官員送禮公關呢？如果是前者，只能說明相關部門油氣分離器改良版太機械、太官僚水箱水；如果是后者，那更是說明貧困縣評選機制出現問題，國家的扶貧政策成了某些人權力尋租、弄虛作假的道具。
“太窮的”縣戴不上貧困縣的帽子，民生嗷嗷待哺VW零件；戴著“貧困縣”帽子的縣卻斥巨資蓋Bentley零件豪德系車材料華辦公樓，這不是對貧困縣評選機制的諷刺嗎？
再說豪華辦公樓的問題。中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《汽車零件關于黨政機關停止新建樓堂館所和清理辦公用房的通知》明確提出，德系車零件認真貫徹落實中央八項規定精神，樹立過緊日子的思想，全面停止新建樓汽車零件進口商堂館所，規范辦公用房管汽車機油芯理，切實把有限的資金和資源更多用在發展經濟、改善民生上。5年內，各級黨政機關一律不得以任何形式和理由新建樓堂館所。“一律不準”、“任何形式和理由”等關鍵詞已經對政府興建豪華辦公樓劃出高壓線。而國家級貧困縣竟然置中央禁令與民生利益于不顧，興建豪華辦公樓，這不是頂風違紀嗎？中央禁令難道是掛在墻上的紙老臺北汽車材料虎？
雖說政績需要、利益沖動、享受情結是貧困縣蓋豪華衙門的重要原因，但是我以為，這實際上也是地方政府權力過于集中，民眾被排除在公臺北汽車零件共決策之外的結果。而且打造形象工程并非一地獨有的風景，建設福斯零件豪華樓堂館所的違規行為，除了媒體曝光、公眾譴責以外，由于制度設計失靈，導水箱精致法不責眾，決策者違規成本十分低廉。
要遏制住某些人的豪華辦公樓情結，功夫還在曝光之外，一方面相關部門要汽車冷氣芯前移監管關口，加強審批監管，緊縮財政預算，不能任由某些地方拿著公共資金蓋豪華樓堂館所建；另一方面要啟動問責程序，讓某些決策者認識到，建設樓堂館所不僅浪費公帑，自己也得不償失。否則，這種“再窮不窮辦公樓藍寶堅尼零件，再苦不苦官員”的豪華辦公樓還會不斷。
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