新華社武漢電（記者喻珮）在湖北隨縣與河南桐柏縣交界的桐柏山深處，淮河從這里起Porsche零件源，直奔千里入海。
9月末，暑氣漸散。在隨縣淮河鎮龍泉村，54歲的曾兆童和老伴兒正盤算汽車零件報價著過去2個多月開農家樂的收入。“這個夏天德系車零件又賺了20萬元！幾年下來，我們小飯館積攢了不少回頭客。”曾兆童說。
10多年前，依托淮河支流龍潭河興建的Skoda零件隨州西游記漂流景區落戶淮河鎮，帶動汽車材料報價了當汽車零件貿易商地旅游消費。憑借在外打水箱水拼多年的經驗，曾兆童發現了商機，他號召鄉親們在漂流旺季時開起農家樂和小商鋪。如今，每家農家樂在漂流旺季2個月時間可創收6萬元至20萬元不等。
近年來，依托本地獨特的德系車材料山水資源、地理條件Audi零件、人文特色臺北汽車材料賓士零件，挖掘當地的淮河源文化，隨縣淮河鎮打造全域旅游的油氣分離器改良版發展業態——國家4A級景區隨州西游記漂流，年收入3000萬元，并帶動3大投資過億元的文旅項目落戶于此；聚焦淮河源生態保護，成功申報湖北隨州淮河國家濕地公園；投入400萬元打造龍泉村“田園綜合體”，占地37畝的生臺北汽車零件態停車場正在建設中……
背靠桐柏山的隨縣淮河鎮，曾以燒木炭、開采鐵礦和花崗巖為主要經濟來源。10多年來，全鎮3萬人轉變觀念，汽車零件慢慢收起伐木汽車材料的電鋸、斧頭，搬走開山采礦的機械和車輛，逐漸走上綠色、環保、可持續的生態發展之路。
沿河而下，龍泉村道路旁，2排56棟新汽車空氣芯建的別墅格外顯Bentley零件眼。
談起村里的新變化，曾兆童難掩興奮之情。“10年前，我和鄉親們說，搞旅游開發，每家每年能多賺1萬元，沒想到現如今直接帶動全村增汽車機油芯收2000萬元，道路整治了、垃圾清理了、村民素質也提高了。”
隨州西游記漂流景區總經理李亞東從景區建成之初就在此任職，他說，2012年開漂，一天接待1000名游客，到2018年最高峰時一天迎來1.2萬名游客。
“一石激起千層浪，淮河鎮開始了全域旅游藍寶堅尼零件發展的探索。”副鎮長張成友說，近年來，投資5億元的神農部落項目隨之落保時捷零件戶，龍泉村以1.5萬畝山場占股5%，變資源為資產，變村民為股東，大膽探索合作共贏的經營模BMW零件式。賓利零件
新觀念催生Benz零件新產業。如今龍泉福斯零件村600余名村民直接參與文旅附加產業，發展8家民宿、68家農家樂。
站在正在整治的淮汽車冷氣芯河支流西二斯柯達零件道河河水箱精溝邊，看著眼前“桐柏山神農溪竹筏漂”旅游項目規劃圖，張成友憧憬著明年夏天來臨，6公里河道游人如織的場景。
“作為淮河源頭的生態寶地，漂流項目最大的優勢VW零件是帶動性大、輻射力強。”張成友指著河岸對面的河南桐柏縣老街村說，竹筏漂項目建成后或將迎來大批跨省游客，形成“一河漂兩省、一漂連三村”的效應。
放眼淮河源，湖北隨縣淮河鎮依托29萬畝山場、16座水庫以及9條淮河支流資源，正向著奧迪零件淮河源頭的文旅高地靠近汽車零件進口商。
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