近日，在湖南省益陽市大通湖區千山紅鎮，再生稻“無人農場”示范基地的稻田里稻浪滾滾。下午3點3斯柯達零件0分，專家對再生稻“無人農場”再生福斯零件季進行了現場測臺北汽車材料產。最終，測產專家組測得再生稻再生季平均畝產411公斤，結合8月測得的頭季稻平均畝產788.2公斤，該示范區周年兩季平均畝產Benz零件達1199.2公斤。
來自重慶市農科院、信陽市農科院等單位的專家查水箱精看了示范片的生長情況，隨機抽取示范田兩丘，采用聯合收獲機進行了實割測產。中國工程院院士、華南農業大學教授羅錫文，華中農業大學教授彭少兵，國家水稻產業技術體系崗位專家、湖南農業大學教授唐啟源在現場指導汽車零件進口商。
再生稻是指在頭季水稻成熟后收割留樁，再經過一定的德系車零件栽培管理措施，使稻樁上的休眠芽萌發繼續生長結實并再次收獲的一種生產方式，相較于一季稻和雙季稻，發展再生稻具有明顯優勢。
據示范園負責人熊嬌軍介紹，該汽車材料報價再生稻“無人農場”示范片區是“十四五”國家重點研發計劃“長江流域再生稻產能提升和優質高效技術研發與集成示范”項目農機農藝融合課題的核心試驗示范區，由羅錫文院士團隊、彭少兵教授團隊、唐啟源教授團隊聯合湖南宏碩生物科技有限公司共汽車冷氣芯同建設。該示范區面積1118畝，Porsche零件示范品種為“瑋兩優8612”和“郢香絲苗”，油氣分離器改良版采用“無人農場”技術、數字化栽培技術和再生稻四防一增技術，于3月23日播種、4月18日機栽（機拋、機插）與機穴直播，8月10日-18日頭季成熟收獲。再生稻耕種管收烘與秸稈粉碎還田全程機械化，采用無人駕駛再生稻窄履帶專用收獲機進行頭季收獲。示范Bentley零件片整體生長平衡，株高、穗形均勻，結實率高，落色好，無明顯病蟲危害，無倒伏。
2023年中央一號文件指出，推動南方省份發展多熟制糧藍寶堅尼零件食生產，鼓勵有條件的地方發展再生稻。“今年奧迪零件湖南風調雨順，比較適合再生稻生產。再生稻生產實現了耕種管收全程無人化，使再生稻德系車材料再生季發苗和長勢都非常好，促進VW零件了再生季產量提升。示汽車空氣芯范片平均汽車零件報價干谷產量為每畝411公斤，周邊對照農戶再汽車零件賓利零件生季平均單汽車材料Skoda零件產為285公斤，再生稻“無人農場”每畝可節本增效600元以上BMW零件，讓我們對進一步發臺北汽車零件展再生稻產業的信心更足了。”唐啟源說。
羅錫文介紹，再生稻實現高產穩產的關鍵是水箱水良種、良法、良機Audi零件。良種，即再生稻品種的再生能力強，該示范片所用的品種就是從60多個候選品種中選出的。良法，即栽培管理方法適合再生稻生長。良機，即耕整環節采用無人駕駛旋耕機，地可以整得非常平；種植環節采用無人駕駛的精量穴直播機，可以做到均勻準確有序播種，保證有汽車機油芯足夠的基本苗；田間管理方面，施肥、施藥都采用無人機，能做汽車零件貿易商到精準對靶施用；收獲環節，采用了無人駕駛和窄履帶技術，做到精準對行收獲，保時捷零件減少碾壓，有利于第二季的再生發苗和生長。
羅錫文表示，再生稻“賓士零件一種兩收”，能省種、省工、省水、省藥、省秧田，是一種輕簡高效的水稻生產方式，目前全國都在加大研發與推廣應用，下一步的目標是進一步擴大再生稻產能，促進再生稻產業發展。
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