近日，在湖南省益陽市大通湖區千山紅鎮，再生稻“臺北汽車零件無人農場”示范基地的稻田里稻浪滾滾。下午3點30分，專家對再生稻“無人農場”再生季進行了現場測產。最終，測產專家組測得再生稻再生季平均畝產411公斤，結合8月測汽車零件進口商得的頭季稻平均畝產788.2公斤，該示范區周年兩季平均畝產達1199.2公斤。
來自重慶市農科院、信陽市農科院等單位的專家查看了示范片的生長情況，隨機抽取示范田兩丘，采用聯合收獲機Benz零件進行了實割測產。中國工程院院士、華南農業大學教授羅錫文，華中農業大學教授汽車材料彭少兵，國家水稻產業技術體系崗位專家、湖南農業大學教授唐啟源在現場指導。
再生稻是指在Porsche零件頭季水稻成熟后收割留樁，再經過一定的栽培管斯柯達零件理措施，使稻樁上的休眠芽萌發繼續生長結實并再次收獲的一種生產方式，相較于一季稻和雙季稻，發展再生稻具有明顯優勢。
據示范園負責人熊嬌軍介紹，該再生稻“無人農場”示范片區是“十四五”國家重點研發計劃“長江流域再生VW零件稻產能提升和優質高效技術研發汽車零件與集成示范”項目農機農藝融合Bentley零件課題的核心試驗示范區，由羅錫文院士團隊、藍寶堅尼零件彭少兵教授團隊、唐啟源教授團隊聯合湖南宏碩生物科技有限公司共同建設。該示范區面積1118畝，示范品種為“瑋兩優8612”和“郢香絲苗”，采用“無人農場”技術、數字化栽培技術和再生稻四防一增技術汽車冷氣芯，于3月23日播種、4月18日機栽（機拋、機插）與機穴直播，8月10日-18日頭季成熟收獲。再生稻耕種管收烘與秸稈粉碎還田全程機械化，采用無人駕駛再生稻窄履帶專用收獲機進行頭季收獲。示范片整體生長平衡，株高、穗形均勻，水箱精結實率高，落色好，無明顯病蟲危害，無倒伏德系車材料。
2023年中央一號文件指出，推動南方省份發展多熟制糧食生產，賓利零件鼓勵有條件的地方發展再生稻奧迪零件。“今年湖南風調雨順，比較適合再生稻生產。再生稻生產實現了耕種管收全臺北汽車材料程無人化，使再生稻再生季發苗和長勢都非常好，促進了再生季產量提升。示范片平均干谷產量為每畝411公斤，周邊對照農戶再生季平均福斯零件單產為285公斤，再生稻“無人農場”每畝可節本增效600元以上，讓我們對進一步發展再生稻產業德系車零件的信心更足了。”唐啟源說。
羅錫文介Audi零件紹，再生稻實現高產穩產的水箱水關鍵保時捷零件是良種、良法、良機。良種，即再生稻品種的再生能力強，該示范片所用的品種就是從60多個候選品種中選出的。良法，即栽培管理方法適合再生稻生長。良機，即耕整環節采用無人駕駛旋耕機，地可以整得非常平；種植環節采用無人駕駛BMW零件的精量穴直播機，可以做到均勻準確有序播種，保證有足夠的基本賓士零件苗；田間管理方面，施肥、施藥都采用無人機，能做到汽車材料報價精準對靶施用；收獲環節，采用了無人駕駛和窄履帶技術，做到精準對行收獲，減少碾壓，有利于第二季的再生發苗和生長。
汽車機油芯羅錫文表示，再生稻“一汽車空氣芯種兩汽車零件報價收”，能省種、省工、省水、汽車零件貿易商省藥、省秧田，是一種輕簡高效的水稻生產方式，目前全國都在加大研發與推廣應用，下一步的目標是進一步擴大再生稻產能，促油氣分離器改良版進再生稻產業發Skoda零件展。
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