近日,在湖南省益陽市大通湖區千山紅鎮,再生稻“無人農場”示范Skoda零件基地的稻田里稻浪滾滾。下午3點30分,專家對再生稻“無人農場”再生季進行了現場測產。最終水箱水,測產專家組奧迪零件測得再生稻VW零件再生季平均畝產411公斤,結合8月測得的頭季稻平均畝產788.2公斤,該示范區周年兩季平均畝產達1199.2公斤。
來自重慶市農科院、信陽市農科院等單位的專家查看了示范片的生長情況,隨機抽取示范田兩丘,采用聯合收獲機進行了實賓士零件割測產。中國工程院院士、華南農業大學教授羅錫文,華中農業大學教授彭少兵,國家水稻產業技術體系崗位專家、湖南農業大學教臺北汽車零件授唐啟源在現場指導。
再生稻是指在頭季水稻成熟后汽車空氣芯收割留樁汽車機油芯,再經過一定的栽培管理措施,使稻樁上的休眠芽萌發繼續生長結實并再次收獲的一種生產方式,相較于一季稻和雙季稻,發展再生稻具有明顯優勢。
據示范園負責人熊嬌軍介紹,保時捷零件該再生稻“無人農場”示范片區是“十四五斯柯達零件”國家重點研發計劃“長江流域再生稻產能提升和優質高效技術研發與集成示范”項目農機農藝融合課題的核心試驗示范區,由羅錫文院士團隊、彭少兵教授團隊、唐啟源教授團隊聯合湖南宏碩生物科技有限公司共同建設。該示范區面積1118畝,示范品種為“瑋兩優8612”和“郢香絲苗”,采用“無人農場”技術、數字化栽培技Bentley零件術和再生稻四防一增技術,于3月23日播種、4月18日機栽(機拋、機插)與機穴直播,8月臺北汽車材料10日-18日頭季成熟收獲。再生稻耕種管收烘與秸稈粉碎還田全程機械化,采用無人駕駛再生稻窄履帶專用收獲機進行頭季收獲。示范片整體生長平衡,株高、穗形均勻,結實率高,落色好,無明顯病蟲危害,無倒伏。
2023年中央一號文件指出,推動南方省份發展多熟制糧食生產,鼓勵有條件的地方發展再生稻。“今年湖南風調雨順,比較適合再生稻生產。再生稻生產實現了耕種管收全程無人化,使再生稻再生季Audi零件發苗和長勢都非常好,促進了德系車零件再生季產量提賓利零件升。示范片平均干谷產量為每畝藍寶堅尼零件41汽車材料1公斤,周邊對照農戶再生季平均單產為28Benz零件5公斤,再生稻“無人農汽車材料報價場”每畝可節本增效600元以上,讓我們對進一步發展再生稻產業的信心更足了。”唐啟源說。
羅錫文介紹,再生稻實現高產穩產的關鍵是良種、良法、良機。良種,即再生稻品種的再生能力強,該示范片所用的品種就是從60汽車冷氣芯多個候選品種中選出的。良法,即栽BMW零件培管理方法適合再生稻生長。良機,即德系車材料耕整環節采用無人駕駛旋耕機,地可以整得非常平;種植環節采用無人駕駛的精量汽車零件穴直播機,可以做到均勻準確有序播種,保證有足夠汽車零件報價的基本苗;田間管理方面,施肥、施藥都采用無人機,能做到精準對靶施用;收獲環節,采用了無人駕駛和窄履帶技術,做到精準對行收獲,減少碾壓,有利于第二季的再生發汽車零件進口商苗和生長。
羅錫文表示,再生稻“一種兩收”,能省種、省工、省水、省汽車零件貿易商藥、Porsche零件省秧田,是福斯零件一種輕簡高效的水稻生產方式,目前全國都在加大研發與推廣應用,下一步的目標是進一步擴大再生稻產能,促油氣分離器改良版進再生稻產業發水箱精展。
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