進入三伏天，湖南省衡陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期，當地農民趁著晴好天氣，在田間收水箱精割早稻、翻耕稻田、栽插晚稻，搶抓農汽車空氣芯時戰“雙搶”。如今，有了農機這一“好幫手”，“雙搶”作業呈現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽縣三湖鎮福興村汽車零件進口商的農田里，稻浪翻滾，機聲隆隆。為保障全年糧食豐Skoda零件收，連日來，種奧迪零件糧大戶王水斌請來的農機手駕駛著農機，有序開展“雙搶”作業。伴汽車材料隨著收割機的轟鳴聲，金色的稻浪被卷入機械中，切碎的秸稈從收割機尾部攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡收囊中。
在福興村馬灘組，賓士零件兩臺高速插秧汽車機油芯機分別在平整后的兩丘水田斯柯達零件里來回穿梭，農民站在插秧Benz零件機上把一盤盤軟盤秧苗“喂”入輸送帶，插秧機便將6行秧汽車零件苗均勻栽插入田。“這要是在以前汽車冷氣芯，夠我們兩個人忙活一天，如今有了機汽車零件報價插，不到15分鐘就能完成BMW零件。德系車材料”農機手唐新平高興地說。
王水斌告訴記者，他在2008年選VW零件擇返鄉務農，如今已承租流轉土地1200余畝，主要種植水稻。近年來，在農機購置補貼政策的扶持下，他陸陸續臺北汽車零件續購買了3臺旋耕機、4臺高速插秧機、2臺收割機等農機。“有了這些農機，我才保時捷零件敢放心擴大雙季稻種植面積，如果單靠Audi零件人臺北汽車材料工來搞‘雙搶’，油氣分離器改良版那肯定忙不過來。”王水賓利零件斌坦言。
農機成為王汽車材料報價水斌開展“雙搶”作業的主力軍，大大提升了“雙搶”效率。自7月12日早稻開鐮收割以來，王水斌采取邊收邊種的方法德系車零件，每天合理安排各種農機投入“雙搶”。“正所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力干活，前后不要半個月，1200余畝晚稻就能全部插好，還能趕在建軍節之前幫助其他農戶進行‘雙搶Bentley零件’。”王水斌說。
據了解，目前水箱水衡陽縣Porsche零件共有1300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙福斯零件搶”一線，農機綜合作業率達82.78%汽車零件貿易商。截至7月19日，全縣早稻收割已逾八成，晚稻栽插已逾六成，藍寶堅尼零件預計7月底即可全面完成“雙搶”作業。
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