進入三伏天，湖南省衡陽市汽車材料衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期，當地農民趁著晴好天氣，在汽車零件進口商田間收割早稻、翻Skoda零件耕稻田、栽插晚稻，搶抓農時戰“雙搶”。如今，有了農機這一“好幫手”，“雙搶”作業呈現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽賓士零件縣三湖鎮福興村的農田里，稻浪翻滾，機聲隆隆。為保障全年糧食豐收，連日來，種糧大戶王水斌請來的農機手駕駛著農機油氣分離器改良版，有序開展“雙搶”作德系車零件業。伴隨著收割機的轟鳴聲，金色的稻浪被卷入機械中，切碎的秸稈從汽車零件貿易商收割機尾部攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡收囊中。
在福興奧迪零件村馬灘組，兩臺高速插秧機分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭，農民站在插保時捷零件秧機汽車冷氣芯上把一盤盤軟盤秧苗“喂”入輸送帶，插秧機便將6行秧苗均勻栽插入田。“這BMW零件要是在以前，夠我們兩個人忙活一天，水箱精如今有了機插，不到15分鐘就能完成。”福斯零件農機手唐新平高興地說。
王水斌水箱水告訴記者，他在20臺北汽車材料08年選擇返鄉務農，如今已承租流轉Benz零件土地1200余畝，主要種植水稻。近年來，在農機購置補貼政策的扶持下，他陸陸續續購買了3臺旋耕機、4臺高速插秧機、2臺收割機等農機。“有了這些農機，我才敢放心擴大雙季稻種植面積，如果單靠人藍寶堅尼零件工來搞‘雙搶’，那肯定忙汽車機油芯不過來。”王水斌坦言。
農機成汽車零件報價為王水斌開展“雙搶”作業的主力軍，大大提升臺北汽車零件了“汽車材料報價雙搶”效率。自7月12日早稻開鐮收割以來，王水斌采取邊收邊種的方法，每天合理安排Audi零件各種農機投入“雙搶”。“正所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力干活，前后不要半個月，1200余畝晚稻就能全部插好，還能趕在建軍節之前賓利零件幫助其他農戶進行‘雙搶’。”王水斌說。
據了解，目德系車材料前衡陽縣共汽車空氣芯有1300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履Porsche零件帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙搶”一線，Bentley零件農機綜合作業率達汽車零件82.78%。截至7月19日，全縣早稻收割已逾八成，晚稻栽插已逾六成，預計7月底即斯柯達零件可VW零件全面完成“雙搶”作業。
發佈留言