進入三伏天，湖南省衡陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期，當地農民趁著晴好天氣，在田間收割早稻、翻耕稻田、栽插晚稻，搶抓農時戰臺北汽車零件“雙搶”Benz零件。如今，有了農機這一“好幫手”，“雙搶”作業呈現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽縣Skoda零件三湖鎮福興村的農田賓士零件里，稻浪翻滾，機VW零件聲隆隆。為保障全年糧食豐收，連日來，種糧大戶王水斌請來的農機手駕駛著農機，Porsche零件有序開展“雙搶”作業。伴隨著收割機的轟鳴聲，汽車機油芯金BMW零件色的稻浪被卷入機械中，切碎的秸稈從收割機尾部攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡收囊中。
在福興村馬灘組，兩臺高速插秧機分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭，農民站在插秧機上把一盤盤軟盤秧苗“喂”入輸送帶，插秧機便汽車零件進口商將6行秧苗均勻栽插汽車零件貿易商入田。“這要是在以前，夠我們斯柯達零件兩德系車材料個人忙活一天，汽車零件如今有了機汽車空氣芯插，不到15分鐘就能完成汽車材料。”汽車零件報價農機賓利零件手唐新平高興地福斯零件說。
王水斌告訴記者，他在2008藍寶堅尼零件年選擇返鄉務農，如今已承租流轉土地1200余畝，主要種植水稻。近年來，在農機購置補貼政策的扶持下，他陸陸續續購買了3臺旋耕機、4臺高速插秧油氣分離器改良版機、2臺收割機等農機。“有了這些農機，我才敢放心擴大雙季稻種植面水箱精積，如汽車冷氣芯果單靠人工來搞‘雙水箱水搶’，那肯定忙不過來。”王水斌坦言。
農保時捷零件機成為王水斌開展“雙搶”作業的主力軍，大大提升了德系車零件“雙搶”效率。自7月12日早稻開鐮收割以來，王汽車材料報價水斌采取邊收邊種的方法，每天合理安排各種農機投入“雙搶”。“正所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力干活，前后不要半個月，1200余畝晚稻就能全部插好，還能趕在建臺北汽車材料軍節之Bentley零件前幫助其他農戶進行‘雙搶’。”王水斌說。
據了解，目前衡陽縣共奧迪零件有1Audi零件300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙搶”一線，農機綜合作業率達82.78%。截至7月19日，全縣早稻收割已逾八成，晚稻栽插已逾六成，預計7月底即可全面完成“雙搶”作業。
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