進入三伏天，湖南省衡汽車零件貿易商陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期，當地農民趁著晴好天氣，在Skoda零件田間收割早稻、翻耕稻田、油氣分離器改良版栽插晚稻，搶抓農時戰“雙搶”。汽車冷氣芯如今，有了農機這一“好幫手汽車材料報價”，“雙搶”作業呈現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽縣三湖鎮福興村的農田里，稻浪翻滾，機聲隆隆。為保障全年糧食豐收，連日來，種糧大戶王水斌請來的斯柯達零件農機手駕駛著農機，有序開展“雙搶”作業。伴隨著收割機的轟鳴聲，金色的稻浪被卷入機械中，切碎的秸稈從收汽車零件割機尾部攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡收囊中。
在福興村馬灘組，賓士零件兩臺高速插秧機分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭，農民站在插秧機上把一盤盤軟盤秧藍寶堅尼零件苗“喂”入輸送帶，插秧機便將6行秧苗均勻栽插入田。“這要是在以前，夠我們兩個人忙活一天，如今有了機插，不到Bentley零件15分鐘就能完成。”農機手唐新平高興地說。
王水斌告訴記者，他在2008年選擇返鄉務農，如今已承汽車零件進口商租流轉土地1200余畝，主要種植Benz零件水稻。近汽車零件報價年Porsche零件來，在農機購VW零件置補貼政策的扶持下，他陸陸續續購買了3臺旋耕機、4臺高速插秧機、2臺賓利零件收割機等農機。“有了這些農機，我才敢放心擴大雙季稻種植面積，如果單靠人工來搞‘雙搶’，那水箱精肯定忙不過來。”王水斌坦言。
農機成為王水斌開展水箱水“雙搶”作業的主力軍，大大提升奧迪零件了“雙搶”效率。自7月12日早稻開鐮收割以來，王水斌采取汽車機油芯邊收邊臺北汽車零件種的方法，每天合理安排各種農機投入“雙搶”。“正德系車材料所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力BMW零件干活，前后不要半個月，1200余畝晚稻就能全部汽車空氣芯插好，還能趕在建軍節之前Audi零件幫助其他農戶進福斯零件行‘雙搶’。”王水斌說。
據了解，目前衡陽縣共有1300余臺收割機德系車零件、500余臺輪式拖拉機及保時捷零件履帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙搶”一線，農機綜合作業率達82.78%。截至臺北汽車材料7月19日，全縣早稻收割已逾八成，晚稻栽插已逾六成，預計7月底即可全面完汽車材料成“雙搶”作業。
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