新華社長沙11月27日電（記者柳王敏）近日，在湖南省永州市道縣審章塘瑤族鄉部分稻臺北汽車零件田里，幾臺秸稈打捆機忙碌作業，水稻秸稈經打捆機吸入、旋轉、壓縮、水箱水捆綁汽車冷氣芯后，變成一個個圓柱體，錯落擺放在田間，再統一裝車運走。
“一天一臺打捆機可VW零件以收三四十畝地，我保時捷零件們總奧迪零件共組織了30多臺打捆機，在道縣多個鄉鎮開工。”在審章塘Benz零件瑤族鄉負責現汽車材料場賓士零件調度的一家農業公司負責人蔣才庚說，回收的秸稈主要作為養牛飼料，除供應本地外，部分銷往周邊地區，目前市場需求量較大。
農作物秸稈綜合利用對于促進農民增收、環境德系車零件保護、資源節約等具有積極意義。近年來，道縣通過機械收汽車零件進口商集儲運、秸稈還田、藍寶堅尼零件推進秸稈飼料化等舉措，因地制宜開展秸稈綜合利用。汽車零件貿易商道縣農業農村局數據顯示，目前全縣秸稈綜合利用量達26萬噸，占秸稈可收集量的87%以上。
道縣是糧食種植大縣，部分鄉油氣分離器改良版鎮推行的“稻稻德系車材料油”輪作汽車材料報價模式，通過秸稈還田實現土地效益最大水箱精化。“每年7月收完早稻后，稻草直接粉碎還田，再接著種晚稻。晚稻收割后，稻草也是直接粉碎還田，再接著種油菜。”道縣壽雁鎮種糧大汽車零件戶何穎吉說，他今年流轉了1300多畝地種植雙季稻和油菜，秸稈還田節省了時間和成本。福斯零件
秸稈覆蓋種植部分蔬菜品種，能實現土壤保水保濕，提高產量。在道縣營江街道車邊臺北汽車材料社區，用秸稈覆蓋種植的藠頭已經成熟，部分農戶正下田采收。“賓利零件早稻收割后種下藠頭，用秸稈覆蓋，貫穿其整個生長期，直到11月成熟開挖。”BMW零件汽車零件報價車邊社區藠頭種植戶田治圖告訴記者，一畝地能收3000多斤藠頭，Bentley零件今年市場價每斤3元左右，通過“水稻+藠頭+油菜”輪作模式，一畝地收入能超過1萬元。
道縣農業農村局局長鄧憲勇表示，通過秸稈的斯柯達零件多元化利用，讓“草垛垛”變成“香餑餑”，有效解決了群汽車機油芯眾處理秸稈難的問題。道縣將繼續探索秸稈全產業鏈綜合Audi零件利用，大力支持秸稈收儲體Porsche零件系建設，通過與相關環保科研機構合作汽車空氣芯，逐步實現秸稈廢棄物轉化為生產肥料及飼料添加劑等，切實推進秸稈高質高效利用。
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