為科研三闖鬼門關妻子：當時覺得他在發瘋
磚研究出來了，要投入生產，需要專門的自動化生產線。為了搞研究，3年的試驗不僅耗盡了朱林軍全部資奧迪零件產，還讓他欠下了1000多萬的外債。到哪里去找自動化生產線？到哪里去籌集資金？這是擺在朱林軍面前的嚴峻問題。
2012年初，朱林軍找到一家機械公司，對汽車機油芯方答應賓士零件幫助他設計自動化生產設備。半年后，一條全新的自動化生產流VW零件水線設計成功。此時，一家風投公司也表示愿給予朱林軍2200萬元的風投。
生產設備有了，錢也有了，朱Porsche零件林汽車冷氣芯軍松了一口氣Skoda零件。
2012年底，所汽車材料有生產設備安裝到位BMW零件后，朱林軍和助手進汽車空氣芯行了空車測試，測試過程十分順利。朱林軍說，那一夜，自己興奮得失眠了。
讓人意想不到的是，前一天空車測試沒有問題，到第二天正式生產，當朱林軍他們把料裝進設備時，意外發生了斯柯達零件。
“投產那天，剛剛把料裝進去，機器就停止了運轉，整條生產線汽車零件進口商全部報廢。投資2000多萬的生汽車材料報價產線瞬間變成了一堆廢鐵，我當時只覺得心口發熱，一口鮮Bentley零件血就噴了出來。”朱林軍被緊急Audi零件送往醫院，經過醫生10多個小時的搶救，才從死亡線上撿回了一條命。
出院后，朱林軍前前后后已負債3000多萬。此時，一些朋友開始冷言冷語，以前很多熟人水箱水見到他就躲，跟賓利零件汽車零件隨他多年的老廠長甚至連工資也沒要就臺北汽車零件不辭而別了。
錢沒有了，生產線沒有了，設備沒有了，人也走了，朱林軍背負了前所未有的壓力，他說自己甚至想到了死。
一天夜里，朱林軍獨自到一家小酒館喝得不省人事，等他醒來，發現自己躺在廠房里。“我醒來第一眼看到的就是那些被損壞的設備。望著那堆破銅爛鐵，心如刀絞，眼淚一下就流出來了。”朱林軍哭了10多分鐘后才慢慢站起身，他決定再想想辦法，因為“我在心里默默告訴自己，為了畢業晚會上的承諾，我一定要堅強。”
“我必須要把這種德系車零件新型磚生產出來。為了找到制造這種生產線的廠家，我走訪了幾百家機保時捷零件械制造廠，沒有一家接招。于是我下定決心，自己油氣分離器改良版研究生產線！”朱林軍說，一個學土木工程的人去搞自動化生產線研究，這在很多人臺北汽車材料看來很不可思議，但當時他已無路可走，唯一的辦法只有靠自己。
朱林軍于是自己買書學習，再次組建研究班子，并對第一次的失敗進行總結，前后進行了幾千次試驗。
冬去春來，汽車零件報價轉眼到了2013年底，朱林軍的身體又出了狀況。他的腳和手開始水腫，連筆都拿不穩，經醫院檢查，他的免疫力幾乎接近零界點。
“專家會診的結果說我治不好了，最多只能活3個月。”據朱林軍回憶，關鍵時候多虧朋友介紹了一名老中醫，在這名老中醫的精心治療下，他的身體漸漸有了好轉。
2014年8月，身體還未完全恢復的朱林軍再次投入生產線的研究工作，德系車材料但意外再次降臨——在一次駕車外出借款途中，朱林軍突感不適，導致汽車失控，和死神福斯零件再度擦肩而過。
“我當時覺得他在發瘋，好好的日子不過，非得把自己整得那么慘，差點把命都丟藍寶堅尼零件了。”朱林軍的妻子提起丈夫搞新型磚研究的水箱精事，看上去略顯激動。她說，自從朱林軍搞研究后，就很少回家，家里的經濟狀況也是一落千丈，幾乎是靠借錢過日子。
“爸爸又累又病的樣子，讓我非常心疼。但是Benz零件我知道他有自己的追求和夢想。汽車零件貿易商那個時候我們確實過得很苦，家里什么事都是靠媽媽一個人承擔。”朱林軍女兒朱柯昕告訴記者。
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