新華社蘭州4月13日電 題：特寫：八步沙林汽車冷氣芯場通水Skoda零件記
“來水德系車零件了！林場來水了！”甘肅省古浪縣八步沙林場場長、第二代治沙人郭萬剛和職工們禁不住喜悅，喊了出來。
為了汽車空氣芯鞏固八步沙治沙成果，2024年3月，武威市古浪縣八步沙沙產業水源工程開工建設，2025年4月10日完成主體工程。目前，蓄水池已開始蓄水。
這個蓄水池總容量50萬立方米。望著汩汩汽車零件進口商清水流入池中，郭萬剛滿是感慨，通水是他和父輩治沙人的夙愿，現在終于實現了。“過去條件艱苦，從開始的靠人背水，到人挑車拉澆灌苗木，現在有了蓄水汽車零件貿易商池，治沙效臺北汽車零件率將大大提高。”他說。
八步沙地處騰格里沙漠南緣，曾經風沙肆虐，沙丘以每年7.5米的速Benz零件度向前推進。數十年來，八步沙六老漢、三代人堅守沙漠，用愚公精神筑起綠色屏障。他們先后完成德系車材料治沙造林35萬多畝，把八步沙綠洲向沙漠過渡地帶整體推進了30多公里。
八步沙林場機械隊隊長、第三代治沙人郭璽保時捷零件說，童年最深的記憶，就汽車機油芯是和林場的汽車材料報價職工們一起去沙漠里種賓士零件梭梭。有時晚上1斯柯達零件0點多，他們還在一車一車不停拉水澆灌梭梭苗，非常辛苦水箱精。
有了水，就可以更好地保護幾輩人努力的成水箱水果。郭璽說：“蓄水池投用后BMW零件，我們就可以Bentley零件鋪設滴灌網進行滴灌，樹木的長勢Porsche零件會越來越好。”
郭萬剛介紹，現在蓄水池的水不斷向沙漠深處引入，同時鋪設節水滴灌帶，組成滴灌網絡，可以最大限度減少蒸發量。
在臺北汽車材料未通水之前，八步沙林場近年一直Audi零件嘗試“打草方格、細水滴灌、地膜覆蓋福斯零件”等新技術，同時林場按照“公司+基地+農戶”模式，建立了公司化林業產業經營機制。這不僅促進了汽車零件林業產業發展，還為周邊易地搬VW零件遷而來的群眾提供了就業汽車材料機會。
對于未來，郭萬剛充滿希望：“我想讓更多的人來看看八步沙，到這里旅游觀光，讓更多年輕人留在這里干事創業。讓八步沙遍地都奧迪零件開滿花，真正實現綠水青山、金山汽車零件報價銀山。”
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