新華社蘭州4月13日電 題：特寫：八步沙林場通福斯零件水記
新華社記者白麗萍賓士零件、王俊杰
“來水了！林場來水了！”甘肅汽車冷氣芯省古浪縣八步沙林場場長、第二代治沙人郭萬剛和職工們禁不住喜悅，喊了出來。
為了鞏固八步沙治沙成果，2024年3月，武威市古浪縣八步沙沙產業水源工程開工建設，油氣分離器改良版2025年4月10日完成主體工程。目前，蓄水池已賓利零件開始蓄水。
這個蓄水池總容量50萬立方米。望著汩汩清水流入池中，郭Bentley零件萬剛滿是感慨，通水是他和父輩治沙人的夙愿，現在終于實現了。“過去條件艱苦，從開始的靠保時捷零件人背水，到人挑車拉澆灌苗木，現在有BMW零件了蓄水池，治沙效率將大大提高。”他說。
八步沙地處騰格里Porsche零件沙漠南緣，曾經風沙肆虐，奧迪零件沙丘以每年7.5米的速度向前推進。Skoda零件數十年來，八步沙六老漢、三汽車材料報價代人堅守沙漠，用愚公精神筑起綠色屏障。他們先后完成治沙造林35萬多畝，把八步沙綠洲向沙漠過渡地帶整體推進了30多公里。
八步沙林場機械隊隊長、第汽車零件報價三代汽車機油芯治沙人汽車零件進口商郭璽德系車材料說，童年最深的記憶，就是和林場的職工們一起去沙漠里種梭梭。有時晚上10點多，他們Benz零件還在一車一車不停拉水澆灌梭梭苗，非常辛苦。
有了水，就可以更好地保斯柯達零件護幾輩人努力的成果。郭璽說：“蓄水池投用后，我們就汽車空氣芯可以鋪設滴灌網進行滴灌，樹木的長勢會越來越好。”
郭萬剛介紹，現在蓄水池的水不斷向沙漠深處引入，同時鋪設節水滴灌帶，組成滴灌網絡水箱精，可以最汽車材料大限度減少蒸發量。
在未通水之前，八步沙林水箱水場近年一直嘗試“打草方格、細水滴灌、地膜覆蓋”等新技術，同時林場按照“公VW零件司+基地+農戶”模式，建立了公司化林業產業經營機制。這不僅促德系車零件進了林業產業發展臺北汽車零件，還Audi零件為周邊易汽車零件貿易商地搬遷而來的臺北汽車材料群眾提供了就業機會。
對于未來，郭萬剛充滿希望：“我想讓更多的人來看藍寶堅尼零件看八步沙，到這里旅游觀光，讓更多年輕人留在這里干事創業。讓八步沙遍地都開滿花，真正實現綠水青汽車零件山、金山銀山。”
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