新華社蘭州4月13日電 題：特寫：八步奧迪零件沙林場通水記
新華社記者白麗萍保時捷零件、王俊杰
“來水了！林場來水了！”甘肅省古浪縣八步沙林場場長、第二代治沙人郭萬剛和職工們禁不住喜悅，喊了出來。
為了鞏固八步沙治沙成果，2024年3月，武威市古浪縣八步沙沙產臺北汽車零件業水源工程開汽車零件報價工建設，2025年4月Skoda零件10汽車零件日油氣分離器改良版完成主體工程。目前，蓄水池已開始蓄水。
這個蓄水池總容量5汽車零件進口商0萬立方米。望著汩汩清水流入池中，郭萬剛滿是感慨，通水是他和父輩治沙人的汽車空氣芯夙愿，現在終于實現了。“過去條件艱苦，從開始的靠人背水，到人BMW零件挑車拉澆灌苗木，現在有了蓄水池，治沙效率將大大Benz零件VW零件提高。”他說。
八步沙地處騰格里沙漠南緣，曾經風沙肆虐，沙丘以每年7.5米的速度向前推進。數十年來，八步沙六老漢、德系車零件三代人堅守沙漠，用愚藍寶堅尼零件公精神筑起汽車材料綠色屏障。他們Audi零件先后完成治沙造林35萬多畝，把八步沙賓士零件綠洲向沙漠過渡地帶整體推進了30多公里。
八步沙林場機械隊賓利零件隊長、第三代治沙人郭璽說，童年最深的記憶，就是和林場的職工們一起去沙漠里種梭梭。有時晚上10點多，他們還在一車一車不停拉水澆灌梭梭苗，非常辛苦。
有斯柯達零件了水，就可以更好地保護幾輩人努力的成果。郭璽說：“蓄水水箱水池投用后汽車冷氣芯，我們就福斯零件可以鋪設滴灌網進行滴灌，樹木的長勢會越來越好。”
郭萬剛介紹，現在蓄水池的水不斷向沙漠深處引入，同時鋪設節水滴灌帶，組成滴灌網絡，可以最大限度減少蒸發量Porsche零件。
在未通水之前，八步沙林場近年一直嘗試“打草方格、細水滴灌、Bentley零件地膜覆蓋”等新技術，同時林場按照“公司+基地+農戶”模式汽車零件貿易商，建立了公司化林業產業經營機制。這不僅促進了林業產業發展德系車材料，還為周邊易地搬遷而來的水箱精群眾提供了就業機會。
對于未來，郭萬剛充滿希望：“臺北汽車材料我想讓更多的汽車材料報價人來看看八步沙，到這里旅游觀光，讓更多年輕人留在這里干事創業。讓八步沙遍汽車機油芯地都開滿花，真正實現綠水青山、金山銀山。”
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