東北秋收Skoda零件已近尾聲。走進一個個村屯,農民院子里成堆的玉米,金黃一片,又藍寶堅尼零件到了儲糧Porsche零件賣糧的時節。
在吉林省農安縣楊樹林鄉,東白鸰村種糧大戶趙洋今年迎來了豐收。近200臺北汽車材料畝土地足足收獲了30多萬斤玉米。院子油氣分離器改良版里,趙洋開動Benz零件傳送帶,一穗穗碩大的玉米棒子被送進高高的儲糧倉里。
在東北,農民的儲糧保時捷零件倉俗稱“玉米樓子”,由鋼管和鐵絲網制成。今年,趙洋新建了4個“玉米樓子”,把收獲的玉米全部裝了進去。“預計減少糧食損耗上萬斤。”他說。
過去,東北地區很多村民沒有科學儲糧習慣,直接將玉米放在地面上,俗稱“地趴德系車零件糧”。簡陋的儲糧條件造成不少玉米因霉變等原因而損臺北汽車零件耗。
近年來,吉林省開展“地趴糧”整治,各地根據農民種植規模、儲糧條件等分類施策,鼓勵農民安德系車材料全儲糧,儲糧倉得到普遍應用。吉林省已累計幫助農戶建設科學儲糧倉40多萬套,制作簡易儲糧設施150萬套。很多農民逐漸告別過去糧食收完即賣的習慣。
在公主嶺市環嶺街道土城子村志和農機服務專業合作社院里,剛剛收獲的玉米堆積如小山。玉米堆一側,一排排“玉米樓子”如一面高墻,里面裝滿了金燦燦的汽車材料玉米汽車機油芯棒子。
“今年收獲200多萬斤VW零件玉米,除年底前賣一部分,其余全部裝進樓賓士零件子里,等汽車空氣芯價格高再出汽車冷氣芯手賓利零件。”該合作社負責人劉志和說。
這幾年,志和農機服務專業合作社汽車零件報價通過全程機械化耕作,經汽車零件營規模不斷擴大。現在,合作社經營著全Audi零件村70%的土地,300多戶村民成為社員。
為了把更多汽車材料報價的糧食儲存好,合作社還建起了糧庫,每年水箱水可存儲村里600萬斤玉米。“不僅Bentley零件糧食損耗減少,大家伙也不用斯柯達零件急著賣糧,等汽車零件進口商到明年價格更好。”劉志和奧迪零件說。
在吉林各地,像志和農機服務專業汽車零件貿易商合作社這樣進行糧食存儲BMW零件的新型農業經營主體越來越多。糧食減損增效正成為農福斯零件民增產增收的重要方式之一。
(據新華社長春11月6日電 記者宗巍、薛欽峰)
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