東北秋收已近尾聲。走進一個個村屯VW零件，農民院子里成堆的玉米，金黃一片，又到了儲糧賣糧的時節。
在吉林省農安縣楊樹林鄉，東白鸰村種糧大戶趙洋今年迎來了豐收。近200畝土地足足收獲了30多萬斤玉米。院Audi零件子里德系車零件，趙洋開動傳送帶，一穗穗碩大的玉米棒子被送進高高的儲糧倉里。
在東北，農民的儲糧倉俗稱“玉米樓子”，由汽車冷氣芯鋼管和鐵絲網制成。今年，趙洋新建了4個“玉米樓子”，把收獲的玉米全部裝了進去。“福斯零件預藍寶堅尼零件計減少糧食損耗上萬斤。”他說。
過去，東北地區臺北汽車材料很多村水箱精民沒水箱水有科學儲糧習慣，賓利零件汽車空氣芯直接將玉米放奧迪零件在地面上，俗稱“地趴糧”。簡陋的儲糧條件造成不少玉米因霉變等原因而損耗。
近年來，吉林省開展“地趴糧”整治，各地根據農民種植規模、儲糧條件等分類施斯柯達零件策，鼓勵農民安全儲糧，儲糧倉得到普遍應用。吉林省已累計幫助農戶建設科學儲糧倉40多萬套，制賓士零件作簡易儲糧設施150萬套。很多農民逐汽車零件報價漸告別過去糧食收完即賣的習慣。
在公主嶺市環嶺街道土城子村志和農機服務專業合作社院里，剛剛收獲的玉米堆積如小山。玉米堆一側，一排排“玉米樓子”如Bentley零件一面高墻，里面Porsche零件裝滿了金燦燦的汽車零件貿易商玉米棒子。
“今年收獲200多萬斤玉米，除年底前賣一部分，其余全部裝進樓保時捷零件子里，等價油氣分離器改良版格高再出手。”該合作社負責人劉志和說。
這幾年，志和農機服務德系車材料專業合作社通過汽車材料全程機械化耕作，經營規模不斷擴大。現在，合作社經營著全村70%的土地，300Benz零件多戶村民成為社員。
為了把更多的糧食儲存好，合作社還建起了糧庫，每年可存儲村里600萬斤玉汽車零件進口商米。“汽車機油芯不僅糧食損耗減少，大家伙也不用急著賣糧，等到明年價格更汽車零件好。”劉志和說。
在吉林各地，像志和農機服務專業合作汽車材料報價社這樣進行糧食存Skoda零件儲的新型農業經營主體越來越多。糧BMW零件食減損增效正成為農民增產增收的重要方式之一。
（據新華社長春11月6日電 記者宗巍、薛欽峰）
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