李華明向媒體記者介紹當年修路情況。中新網記者 陳海峰 攝
【決戰脫貧德系車材料攻堅藍寶堅尼零件·決勝全面小康】現代“愚公”12年在懸崖峭壁“鑿”出致富路
中新網云南文山7月7日電(記者 陳海峰)“以前賣頭豬，還得好幾個人抬下去，有一年，連人帶豬滾下了山崖，豬摔死了，人也受了重傷。”7月6日，“決戰脫貧攻堅·決勝全面小康”采訪報道組走汽車空氣芯進云南西疇縣的巖頭村，村小組臺北汽車零件長李華明對著中新網記者如是說。
巖頭村，因地處大山深處的100米懸崖峭德系車零件壁之上而得名。
1997保時捷零件年，巖頭、垮石巖等11個村的群眾修筑了4.5公里長的主干簡BMW零件易公路。然而，汽車零件報價巖頭村因懸崖阻隔，進村的最福斯零件后一公里沒有修通。村里的孩子們在距離村子2公里之外的學校上學，來回都要走2個小時的山路斯柯達零件。
“村Skoda零件汽車零件進口商里有6個年輕人曾經娶過媳婦，但后來又跑掉了，現在有4個男人還是光棍，姑娘們來到村口發現這里連公路都不通就油氣分離器改良版轉頭回去了”。李華明介紹說。
“搬家不如搬石頭”，這個只有15戶人家的村莊，為了改變生存現水箱水狀，在村民小組長李華明的帶領下，全村村民前后花了整整12年，終于打通了山上汽車零件連接山下主干道的“最后一公里”公路，他們也因此被外界稱為“VW零件現代愚公”。
李華明介紹修路情況，山體汽車冷氣芯還能看汽車機油芯到當年修路留下的痕跡。中新網記者 陳海峰 攝
因為地理條件實在太惡劣，在剛組織村民準備修路的時候，賓利零件有人和他打賭：你如果能把這條路修通了，我拿手掌心煎雞蛋給你吃。
從20汽車材料03汽車材料報價年開始修路，到2015年修建完成，12年的時間，他們缺乏機械設備，生生用雙手拿著簡易工具在懸崖上鑿出了一條“幸福路”。
“路不通，不僅生活不方便，就連兒子以后也娶不到媳婦。”被稱為“獨臂臺北汽車材料戰士”的村民李光祥說。他為了修路借了3萬元，為清還債務外出打工時出現意外，右臂被工廠Bentley零件機器水箱精絞斷，在這樣的情況下，他還把僅有的2000元工作賠償金全部上交修路。
李華明介紹當年修汽車零件貿易商路情況。中新網記者 陳海峰 攝
在修路的過程中，類似這樣感人的人物出現了不少。如今，不僅公路通賓士零件了，水路也通了Benz零件，山上的村民都用上了自奧迪零件來水。
路通了，產業也活了。該村已Audi零件流轉土地30畝，土地流轉增收3萬元。也發展起林下烏骨雞產業，今年喂養的4000只烏骨雞已經全部賣出，之后將擴大規模，此外，還建設了現代化的養豬場，即將投入喂養，預計每年出產1000頭生豬。
“現如今，生活越來越好，大學畢業的姑娘也愿意嫁到我們這里來了。”李華明笑著說。(完)
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